AGV机器人

1月19日，南方电网公司首艘自建海底电缆综合运维船“南电监01”在海口交付使用。“这是我国首艘同时具备500千伏海底电缆高速巡航和低速检测的动力定位船，填补了国内海底电缆运维检测的技术空白。”南方电网相关负责人表示。

据介绍，该海底电缆运维船全长49.9米，宽8.0米，最大吃水2.6米，总排水量421吨，最大航速20节，抗风7级。该船配有DP1动力定位系统和水下遥控。机器人全自动设备，如该船可航行1000海里，并具有自持30天的能力。

本船是针对琼州海峡高海流、横流、低能见度的复杂作业环境而定向研制的海底电缆作业维护船。首次研制并装备海上宽带自动跟踪天线系统，实现海底电缆保护区无线路由通信。在整个作业过程中，自动跟踪两侧海缆终端站的定向传输信号，实时回传海缆应急响应和探测作业的视频、语音、文字和数据，实现海缆保护数据和指挥指令的实时通信。

值得注意的是，海底电缆运维船配备了水下。机器人该系统是电力行业第一个携带声学、光学和电磁检测设备来检测海底电缆的系统。机器人，可实现对海底电缆路由和埋深的在线检测，从而最大程度地了解500 kV海底电缆的水下运行状况，为采取针对性的海底电缆保护措施提供科学依据。

据了解，海底电缆运维船投入使用后，将开展巡逻、巡检和应急工作，为海底电缆提供全天候“保姆式”保护。“新建的海底电缆运维船提高了抗风浪等级和海上作业的安全系数，摆脱了依靠租船随时巡视检查的方式，实现了专业海底电缆保护巡视、自主巡检等全过程控制。”南方电网海南网络化二级项目的有限管理公司总经理陈葵介绍。

“运维船是国内海缆运维领域的首次创新使用。可为南方电网和海上风电运维的类似检测提供技术支持服务。同时可为博鳌亚洲论坛、文昌卫星发射等重大国防政治保电、迎峰度夏、防台、防洪。海南昌江核电的安全运行意义重大。“中国南方电网超高压公司海口支部党委书记季光说。