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汽车工业车顶架全自动化生产|案例分享

时间:2023-08-27   访问量:0

挑战:

铝挤压型材机器人工厂

ACL是捷克著名的汽车零部件供应商,从事车顶行李架、托盘等产品的生产制造。其捷克工厂主要是斯柯达景瑞和Di。三代明锐和耶迪提供车架产品。

汽车工业激烈的竞争不断激发新的制造理念。ACL以前只生产一个型号,现在一条生产线需要同时生产两个型号。面对新产量翻倍的生产需求,现有设备无法满足,设计新的传统平面加工系统非常复杂耗时,成本高。

ACL联合设备制造商Ultratech公司,考虑使用Stauble。机器人自动化解决方案。如何在不改变系统精度要求的情况下,选择一个灵活高效的?机器人同时,降低设备成本是该解决方案的关键。

解决方案:

四个工作循环中的端到端加工

解决找对的问题机器人在此过程中,Ultratech联系了Stabile捷克公司。公司Stabile的员工立即着手迎接这一挑战,并选择了六轴TX200。机器人进行多项测试。TX200机器人Stobier卓越的性能和优秀的客服让Ultratech最终选择了Stobier。

新系统是专门为加工两种不同的铝材而设计的。生产过程效率高,总有四对工件分布在设备的四个工位。操作员手动进给后,一对工件在第一个循环中进入操作区的下部,四个伺服驱动的锯按照正确的长度对其进行修整。在下一个循环中,工件进入dual TX200。机器人工作区。

二机器人配备相同的刀盘,各有两个铣轴,在工件两端平行工作。较大的13mm铣刀用于粗切,较小的6mm铣刀用于精切。

为了使整个加工过程完全自动化,Ultratech集成了Stabile的另一款六轴RX160。机器人,负责工件的进一步精加工和用压缩空气吹扫。清洁,以确保没有残留的芯片。不久机器人抓住激光标记笔和气动夹具,在成品车顶行李架上刻上序列号。在最后一道工序中,完成后的成品返回到系统的送料区,由操作人员手动送料。

结果:

灵活的系统,说明地面小型产品

斯陶伯机器人凭借其优异的性能和紧凑的结构,表现出色。紧凑的结构对两台大型TX200尤为重要。大小相同机器人相比之下,TX200的底座较小,可以更容易地集成到可用空间中。另外,机器人放置在臂内的电缆可以降低故障率,优化设备的利用率。

实际应用表明,凭借敬业的团队和创新的理念,可以提高生产效率,从而增强在这个充满挑战的市场中的竞争力。使用两个高性能的TX200。机器人同时,机加工无疑大大降低了工厂的成本,这种优秀的机加工理念也让超快的周期时间成为现实。

客户收入:

■机器人刚性强,适合铣削

■平行加工缩短周期时间。

■效率高,维护成本低。

■端到端处理,有效提高产量。

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