2019年一直快速发展的世界工业机器人市场开始放缓，国内工业机器人市场存在“急刹车”现象。2020年的新征程已经开启，前进的路上突发疫情。这一次，工业机器人能否披荆斩棘，勇往直前？
营收下降4%，造成市场寒冬。疫情过后有望恢复！
根据交互分析工业机器人市场报告显示，全球工业机器人2019年收入下降4.3%，而出货量增长与上年持平，这归因于2019年全球经济放缓、中美贸易战和全球汽车行业不稳定。工业机器人增长率低于预期。
2019年，世界工业机器人在市场收入份额中，中国占27%，出货量占44.5%。经过几年的快速增长，传统的工业机器人成熟应用市场趋于饱和，其他大规模潜在市场刚刚开发启动，市场持续增长的动力减弱。
Interact分析预测，到2023年，中国。工业机器人出货量将占全球。工业机器人出货量市场份额的一半。2019年底适应调整后，机器人行业正在慢慢走出低迷，行业也在变得多元化，包括产品结构，新的行业应用，供应链。预计疫情过后，全球将工业机器人订单将集中发布。
占比56.4%，“四大家族”依然称霸全球，多元化发展正在显现。
按营收计算，2018年“四大家族”(Fanuc，安川机器人，ABB机器人而库卡约占全球市场的56.4%。这一趋势在2019年将保持不变。
但是工业机器人行业正在多元化，为行业未来的增长打下坚实的基础。
在过去的一年里，多联合机器人出货量占比59.6%，成为2019年的新闻界。机器人到2023年，按类型划分的最大市场预计将占总市场的57.5%。
协作机器人营收占比7.3%，出货量占比6.8%，虽然看起来整个工业机器人市场份额很小，但预计到2023年增长最快，出货量占比11.7%。
其中，爱普生在2018年。SCARA机器人按收入计算，最大的供应商的市场份额为15.5%。友奥机器人2018年继续称霸。协作机器人市场，市场份额超过40%。
低价竞争，scara机器人回暖迹象明显，多关节有望成为新的突破口。
2019年，国内市场SCARA机器人价格一般在3万以上，天太推出了将近半价的最大载重5kg，翼展600 mm。SCARA机器人，在业界引起了轰动，至此开启了国内。SCARA机器人市场低价竞争的情况。
随着中美贸易关系的逐步缓和，3C工业的复苏，汽车工业投资的稳定，SCARA机器人从2019年下半年开始复苏趋势-同比增速由负转正，Q4 SCARA同比增长57%。全球市场洞察公司最新调查报告显示，到2026年，全球SCADA市值将超过500亿美元。
多关节机器人作为最大的本体类型，同质化越来越严重。价格战争也失去了控制。轻小载荷多关节机器人(载重≤20kg)成为国内外比赛的主会场，中大型载重，多关节。机器人(20kg载重)国内厂商开始重点布局，但与外资仍有差距。子行业本体的定制化开发可能会有更大的机会，有望在新的一年实现突破。
人控机协作、新场景用户，人工智能多元化发展
人控机协作
尽管2019年全球制造业下滑，汽车、电子等主要终端行业需求下降，机器人市场整体收入多年来首次出现负增长。但是协作机器人市场依然保持30%以上的高速增长。
随着新应用场景的进一步开发和技术瓶颈的突破，到2027年，协作机器人市场规模有望达到56亿美元。
人控机协作是一个重要的工业机器人趋势也是这种增长的动力。2018年全球协作机器人收入总计5.669亿美元，较2017年增长56.6%；总共交付了19 266辆。协作机器人，同比增长68.0%。
到2027年，协作机器人市场规模将达到56亿美元，占整个。机器人30.2%的市场。中国仍将是最大的。协作机器人该市场约占总市场的1/3，到2023年将增长到1/2左右。在接下来的五年里，协作机器人是发展最快的领域。机器人我们的运输地点是中国、北美、亚太地区的其他地方，然后是东欧。
2018年，超过一半的市场收入(占比51.6%)来自两个最大的供应商——友奥。机器人何大明机器人。
协作机器人对国内很多中小生产企业来说更划算，因为不仅可以把工业机器人安全释放笼子，进行人机操作。协作，还能以其高度的灵活性快速适应中小企业的高混合、小批量生产模式，这种新型机器人未来提升工业机器人在成长中扮演重要角色。
新场景用户
减少对汽车行业的依赖是另一个关键趋势，汽车占2018年。工业机器人38%的收入，但到2023年，其收入占比将降至32.5%。
预计在食品饮料、物流、电子、生命科学等行业，机器人技术会有更高的增长。
附有机器人技术变得更加灵巧和安全，应用领域更加细分。它们对行业内的新用户越来越有吸引力。
在国内，我想动摇四大家族的传统。工业机器人外地领导太难了，国内那么多。工业机器人我们开始专注于细分领域的发展，获取垂直应用的新用户。新兴的细分领域已经成为中国。工业机器人新的赛道，那些寻求突破、看似“实力不高”的中小企业，其实正在崛起，有差异、有特色的企业正在进入稳定增长期。
人工智能新技术
实现机器人存在工业把它和人工智能结合起来，是一个非常困难和具有挑战性的项目。这将有所帮助机器人变得更加独立，随着数字化的发展，未来整个制造业的供应链将是企业之间的横向合作或者企业内部部门之间的纵向合作协作可以依靠先进的人工智能和数字化来提高供应链的效率！
当地时间2月19日，欧盟委员会在布鲁塞尔发布《人工智能白皮书》，提出了一系列旨在大力推动欧洲人工智能研发的政策措施。
技巧
想获取欧盟委员会2020年发布的人工智能白皮书，可以在文末下载！
在当今数字化时代，人工智能+机器人科技的结合大约等于一次性。机器人身体+人类智慧的“结晶”，通过智能选择，搬运、分拣仓储物流环节的优化，高度灵活的人机交互，赋能各行各业，可以达到提高工作效率，降低人力成本和劳动强度的目的。
在传统的建筑行业，建造一栋房子需要几十个工人几个月的时间，而机器人盖一栋大房子只需要几天时间。
在日本JR东交井站前院的“Sobaichi nonowa东交井店”做饭。机器人煮面也是“得心应手”，荞面的煮、煮、沥干全过程一气呵成。
近日，波士顿动力发布了Spot 2.0版本，实现了增强自主导航、自主、通信、有效载荷支持等功能，将赋能各行各业。Spot的头戴式boom预计将于今年某个时候推出，这将使各种疯狂的新奇应用成为可能。
在智能制造过程中，当机器人插上人工智能的翅膀，它将在未来自动化的无限空间里翱翔。
世界一直在变化，工业机器人工业也不例外。设计和制造始于20世纪80年代。机器人20世纪90年代，以高水平的环境信息传感器和信息处理技术、高适应性控制技术和现实环境规划技术的发展为标志。工业机器人更高水平的研究。到目前为止，工业机器人很多种类的分类和应用场景都不再简单。
回顾2019年，市场复苏的寒冬已经过去，2020年，工业机器人发展速度已经启动，市场形势突变。工业机器人行业也会加剧优胜劣汰的残酷洗牌。
希望疫情过后，工业机器人新一轮转型。