最近，来自西雅图的WiBotic公司专门为无人机开发了集成无线充电板，还有一个非常便携的车载充电器。
这两种产品都是从华盛顿大学派生出来的。公司的一部分公司计划提供一种可以对无人飞行器进行无接触充电的系统。
这个插电式充电系统是一系列的门，可以通过发射器到充电器接收器的短距离电力传输来充电。然后，这个传输会转换成无人机的电池。此外，该系统还可以手动更换电池或直接联系充电系统。
直到最近，WiBotic还将这套系统作为开发者套件出售给特定的开发者，而根据早期的用户反馈，公司找到了标准化的解决方案。
WiBotic的首席执行官本·沃特斯(Ben Waters)说:“我们把这个PowerPad做成了一个非常简单、封闭和耐用的系统，可以为人们提供一套解决无人机电力问题的基础设施。”
这个PowerPad的尺寸是3×3英尺，看起来像一个塑料外壳的咖啡桌。沃特斯说，制造一个PowerPad的成本从1000美元到几千美元不等，主要取决于用户想要的耐用性。同时，这种充电板还可以直接连接交流电或太阳能等直流电。
沃特斯说，以DJI Inspire为例，100w的PowerPad为无人机充电需要一到两个小时。毕竟是很多喜欢拍视频的人最喜欢的选择。同时，如果是大的。工业无人机，充电时间可能需要3到5个小时，目前公司更强大的“发射台”仍在开发中。
机载充电系统由一个小天线和一个微型电路板组成，可以很容易地安装在各种无人机或机器人，然后同时使用PowerPad。虽然是无线完成，但仍然可以有线连接，用户可以根据自己的需求进行配置。
沃特斯还认为该系统非常适合公司设施、发电厂、建筑工地、铁路和空中油气开采。监控尤其是那些不方便去现场或危险工作环境的人。
“无人机可以飞行、降落、充电，甚至整个过程都是完全自主的。”该系统也可用于紧急情况监控在给无人机充电的过程中，或者扩大无人机的飞行里程。
在过去几年中，亚马逊已经申请了相关专利，可以在汽车、轮船或卡车上安装充电站，甚至可以在路灯上安装。相比之下，WiBotic设计的这款PowerPad可以与目前的无人机操作相结合。
Joel Ratner是AERO的负责人，他对这项技术的未来非常乐观。“WiBotic无线充电技术将成为一体化飞机行业的重要组成部分，PowerPad的表现超出了我们的预期。”
今年4月，WiBotic宣布完成250万美元的融资，投资总额已达325万美元。现在是时候了公司只有十名员工。PowerPad能否在未来给无人机行业带来新的变革，我们可以等到下周的拉斯维加斯商用无人机博览会来揭晓答案。