自动化生产正在全世界加速发展。
最新数据显示，全球每万名员工对应74家制造企业。机器人(2015年66)。按地区，欧洲机器人平均密度为每万人99人，美洲84人，亚洲63人。
世界上自动化程度最高的10个国家或地区是:韩国、新加坡、德国、日本、瑞典、丹麦、美国、意大利、比利时和中国台湾省。这组数据来自国际来源。机器人IFR发布的《2017年世界》机器人统计学。
"机器人“密度是一个很好的比较标准，它可以反映不同国家制造自动化的差异，”IFR主席季峻津田说因为亚洲近年来安装了大量，机器人该地区的增长率最高。从2010年到2016年，亚洲机器人年均增长9%，美国7%，欧洲5%。"
亚洲
中国机器人密度的发展是世界上最有活力的。因为机器人安装的显著增加，尤其是在2013年和2016年之间机器人密度从2013年的25只增加到2016年的68只。今天，中国。机器人密度排名世界第23。中国政府计划稳步前进，到2020年成为世界十大自动化国家之一。届时，中国的机器人密度将达到每万人150台。此外，中国的目标是到2020年销售10万辆国产汽车。工业机器人(2017年，来自中国的有2.7万台。机器人供应商，国外6万套。机器人供应商)。
在全球范围内，韩国是制造业大国之一。机器人密度最高的国家——这种领先地位从2010年就开始延续了。这个国家的···机器人密度比全球平均水平(631台)高8倍。这种高增长率源于持续的大规模安装。机器人，尤其是在电气/电子行业和汽车行业。
2016年，新加坡以每万名员工488台位居第二。机器人。大约90%机器人安装在新加坡的电子设备工业中等。
日本排名世界第四:2016年每万人制造业从业人员303人。机器人——仅次于德国(309台)。日本是世界领先的工业机器人制造业国家:该国供应商的产能达到15.3万辆，为2016年有记录以来的最高水平。如今，日本制造商占全球供应量的52%。
北美洲
美国人机器人密度在2016年大幅提升至189台。机器人——世界排名第七。自2010年以来，国内生产设施的现代化趋势有所提升机器人在美国的销售。这种增长的主要驱动力是持续的生产自动化，以加强美国在全球市场的地位。工业竞争力，并把制造业留在国内。在某些情况下，甚至有可能把以前转移到海外的制造业带回国内。2016年，汽车行业仍然是工业机器人我们的主要客户约占总销售额的52%。从2017年到2020年，美国机器人销售额将继续增长，年均增长至少15%。
加拿大的机器人密度一直在上升，2016年达到145台(世界第13)。增长的主要动力是汽车。工业的安装增加了。
墨西哥是汽车制造商和汽车零部件供应商的主要聚集地，其产品出口到美国，并且越来越多地出口到南美。到目前为止，墨西哥的汽车工业是主要的机器人2016年客户占比81%。这个国家机器人密度为33台，仍远低于74台的世界平均水平，世界排名第31位。
欧洲
欧洲自动化程度最高的国家是德国，位居世界第三，密度为每万人309台。2016年，工业机器人欧洲的年度供应和运营库存账户。机器人占总销售额的36%和41%。在2018年至2020年期间，德国的年供应量将继续以每年至少5%的速度增长，这是由于一般工业和汽车工业。机器人由于不断增长的需求。
法语机器人密度为132台(世界第18)，远高于全球74台的平均水平，但与欧盟其他国家相比仍相对较弱。瑞典(223套)、丹麦(211套)、意大利(85套)、西班牙(160套)用于制造业。工业机器人程度高多了。但在新政府的领导下，法国正在恢复其制造业的竞争力。这在未来几年可能会在一定程度上推动新的发展。机器人的装机容量。2017年，法国机器人安装数量预计将增加10%左右。2018-2020年，年均增速可能在5%-10%之间。
不列颠，英国机器人密度只有71套，仅此一套。机器人密度低于世界平均水平(74)的七国集团成员。普通的工业需要必要的投资来促进和提高生产力的现代化。下级的机器人密度表明了这一事实。尽管决定离开欧盟，英国仍有许多旨在帮助外国和本土汽车的拟议投资计划。公司实现产能扩张，提升现代化程度。尚不清楚企业是否会因为关税的不确定性而推迟投资。
东欧国家斯洛文尼亚(137，世界排名第16)和斯洛伐克(135，世界排名第17)。机器人密度超过瑞士(128台，世界排名第19)。捷克以101台的密度排名世界第20位。捷克和斯洛伐克语机器人供应主要靠汽车。工业需求。斯洛文尼亚是最成功的巴尔干国家之一，有60%。机器人主要用于汽车。工业(387套，比2015年增长33%)。
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