继几天前，库卡宣布与德国慕尼黑汽车巨头宝马签约5000辆。工业机器人大单之后，川崎也披露了疫情，签了一个亿的销售大单。
在最近的媒体采访中，川崎(重庆)机器人公司相关负责人透露，“我们会机器人业务从汽车、3C等领域，扩展到搬运、焊接疫情过后，我们签了一个亿的销售订单，生产500套。机器人。"
相关负责人还指出，随着上下游机器人当产业链恢复生产时，他们开始饱和生产。目前全员上岗，两条生产线满负荷生产。机器人预计今年。机器人产量2000多台，产量比去年有很大增长。
川崎市机器人它属于总部位于日本的川崎重工集团。公司，带着沉重工业为主营业务，制造航空航天、铁路车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。川崎市机器人负责川崎重工机器人在中国的销售、售后服务和技术支持。
2006年，川崎正式进入中国。工业机器人市场。2013年，川崎中国第一家工厂成立。苏州。川崎市机器人2015年4月正式落户两江新区，投资2亿元，建成投产。机器人本体R&D和制造基地。2016年12月，川崎中国第二个R&D和生产基地在重庆正式投产。2019年5月，重庆两江新区，重庆市经信委与川崎重工签订川崎轴6。机器人制造和整合项目的投资协议也指川崎。机器人存在重庆布局进入新阶段；2019年9月，川崎在川崎(重庆)扩建后的第二条生产线正式投产。
从川崎4月到去年年底的财报来看，与18年同期相比，虽然川崎在运营中的净销售额在增加，但营业收入与18年相比不升反降，可见19年市场的艰辛。那么，疫情来袭的20年与19年相比，能有逆势突破吗？或许从这个大单可以看出好的方向。
川崎2019年4-12月财报
库卡机器人川崎等。机器人厂商陆续接到大单，可能意味着市场正在释放。机器人行业逐渐走向复苏信号。事实上，对于疫情来说，机器人行业的影响，多数业内人士认为，从长期来看，疫情将迫使制造业加速“机器换人”，这意味着，机器人需求会逐步释放。