打开红杉资本主页，映入眼帘的6位知名企业家中，第一位是德邦物流创始人崔维星，第四位是饿了么(即时配送)创始人张你会知道红杉资本和中国物流企业的渊源。
作为红杉全球管理合伙人、红杉资本中国创始人，被马誉为“中国最成功的投资人”，连续两年位列福布斯全球最佳风险投资人排行榜首位。
以其为首的红杉资本中国(简称“红杉资本”)似乎更青睐物流行业。近年来，沈南鹏投资了ZTO快递、京东物流、极兔快递和有货。拉拉、满邦集团、滴滴出行、达达集团等众多知名物流企业。
红杉资本2021年投资了哪些物流企业？掌链传媒梳理了红杉资本2021年对物流行业的投资，并进一步分析了其2021年对物流领域的投资。
一、2021年投资红杉资本物流
企业调查数据显示，2021年红杉资本投资的企业多达306家，2015年以来这一数据达到顶峰。据不完全统计，物流领域有18家企业，约占高瓴基金投资企业数的5.9%。
通过分析红杉资本2021年在物流领域的投资趋势可以看出，红杉资本2021年主要聚焦物流领域的四大板块:智慧物流、快递物流、数字货运、电商平台。从投资企业的数量和轮次来看，红杉似乎更偏爱智慧物流赛道。
2021年对红杉资本物流的投资(不完全统计)
(1)智慧物流
2021年，红杉资本投资了Leson。机器人、梅卡曼、海柔创新、普渡科技、思凌机器人智慧物流企业8家，包括尚月科技、智加科技、Syrius慧星。除了智加科技和Syrius Comet，另外6家企业红杉资本在一年内参与了两轮融资。
其中，海柔创新作为物流仓储。机器人R&D公司，专注于箱子仓储。机器人系统的R&D设计和方案策划。它的集装箱到人系统是在实现物料的拣选、搬运、分拣同时也为物流仓库、工厂的柔性自动化改造提供精准服务。
海柔创新自2016年成立以来，已经进行了从种子到D轮的八轮融资。红杉资本从去年开始瞄准海柔创新，2021年连续投其C轮和D轮融资。红杉资本可能想在智慧物流领域大干一场。
航行机器人成立于2018年7月，主要以智能为主。机器人系统研发，通过力控制的综合运用机器人技术，机器视觉，运动规划，自适应抓取，人机协作、模仿学习和强化学习，旨在开发一套核心技术。机器人操作系统。
从融资过程来看，思凌机器人成立至今，已完成六轮融资。值得一提的是，红杉资本参与了其从天使到C的六轮融资，其中B和C分别融资1.3亿美元和10亿美元。截至2021年9月10日，思凌机器人估值已经达到10亿美元。
(2)快递物流
极兔快递2021年动作频频。到2020年8月，日均业务量已经突破700万件，一鸣惊人。不仅是2021年高瓴资本投资的唯一一家快递公司，也是红杉唯一一家。在执掌链家之前，在《2021年高燕资本物流投资的进退》一文中总结道，极兔在2021年4月完成了18亿美元的融资，2021年8月也完成了新一轮2.5亿美元的融资，将主要用于开拓中东、拉美等海外市场。
此外，2021年12月17日，极兔收购了百世集团的国内快递业务，并于近日正式启动了沙特和阿联酋的快递网络运营。不断扩张的极兔也带来了不断增长的溢价，投资极兔红杉估计收获颇丰。
作为JD.COM集团的亮点之一，京东物流致力于成为全球最可信赖的供应链基础设施服务提供商。截至2021年9月30日，京东物流运营约1300个仓库，总仓储面积约2300万平方米。2018年，京东物流宣布融资25亿美元，这也是中国物流行业最大的单笔融资，红杉资本也参与其中。2021年5月28日，京东物流在香港港交所成功上市，上市不久市值一度突破2500亿港元。2021年，红杉也收获颇丰。
(3)数字货运
在数字货运赛道，2021年，红杉资本将重点布局Lalamove、Lala、快送、货到。拉拉。其中以Lalamove为主。香港货运市场对接匹配平台主要为用户提供手机物流和货运服务。在成立至今的9轮融资中，红杉资本连续参与了其D轮、E轮及以上的三轮融资。
商品拉拉它主打同城配送，定位为同城实时物流货运。作为同城专业货运交易平台，货拉拉成立至今已有8轮天使到F的融资，其中红杉资本连续参与其D到F的三轮融资，分别融资3亿美元、5.15亿美元和15亿美元。
然而，在数字货运赛道上，2021年红杉最值得骄傲的可能是满邦集团在纽交所的成功上市。曼邦集团由江苏云满满+贵阳这辆卡车帮助两家公司在2016年合并。合并前，红杉资本对云满满有偏好，参与了其B轮和C轮融资。组建的满帮集团让红杉“爱屋及乌”，参与了其2018年和2020年的两轮战略融资。所以2021年满座的成功上市，无疑让红杉大赚了一笔。
(4)电子商务平台(数字流通)
红杉资本重视电商板块，无论是投资数量还是规模，都堪比智慧物流板块。2021年，红杉资本投资了Foodism、丁咚购物、盛兴游喧、Bikayi、Kurly、Shipper和Instacart等7家企业，主要专注于本地生活服务和社交电商。
其中，丁咚买菜作为生鲜电商平台，通过大数据预测数量，采用智能调度、循环路径优化等方式进行末端改善。配送降低了效率配送成本。从2014年成立至今，已经进行了10轮融资，红杉资本参与了其B+和D轮融资。值得一提的是，丁咚购物于2021年在纽交所成功上市，这是红杉的又一次成功投资。
盛兴更倾向于关注社区服务。红杉资本参与了其2020年的C+轮融资和2021年的战略融资，分别融资8亿美元和20亿美元。到2021年7月16日，其估值已经达到120亿美元。另外，作为电商物流平台，Shipper是美国的生鲜杂货。配送服务平台Instacart和韩国生鲜电商平台Kurly也受到红杉资本的青睐。
第二，物流领域投资的进退
红杉资本中国创始及管理合伙人，不仅是马口中的“中国最成功的投资人”，还是“2021中国品牌人物500强”，2021中国顶级风险投资人。沈南鹏曾经是奥林匹克数学天才，但现在他已经变成了投资明星。他曾说过“风险投资的三大原则是市场、团队和模式”。或许是沈南鹏看到了中国巨大的物流市场，所以他选择了继续深耕。
(极兔是红杉资本2021年投资的唯一一家快递公司)
通过梳理和观察红杉资本近年来在中国物流领域的投资，可以看出沈南鹏的布局范围很广。除了上述物流企业，同城O2O货运服务商打车，去哪儿一站式国际物流服务平台发货，智能物流托管服务平台快兔物流，国内限时快递运营商跨区快递，无人机物流。配送迅蚁无人机服务商...一直在它的指挥下。
不难发现，沈南鹏投资的物流企业都有“科技”基因。也就是说，智慧物流赛道几乎占据了半壁江山！在科技是第一生产力的当下，智慧物流一直是物流市场永恒的主题之一，而这可能就是沈南鹏喜欢的三原则之一的“模型”。
在1月12日国务院正式发布的“数字经济发展“十四五”规划”中，“智慧物流”与农业、工业、商业、金融等。被列为七大重点行业，并强调“大力发展智慧物流”。此外，没有人配送汽车、无人驾驶货机、仓库机器人智能物流设备等。，也成为智慧物流发展不可或缺的基础。
由此，沈南鹏领衔的红杉资本中国在新的一年将继续布局智慧物流赛道，哪些物流公司将吸引沈南鹏？