减速器在我国已有近40年的发展历史，广泛应用于国民经济和国防领域。工业在所有领域。产品从最初单一的摆线针轮减速器发展到多品种格局，主要有摆线针轮减速器、无级变速器、齿轮减速器、蜗轮减速器等。本文主要分析了中国减速器行业代表性企业的产业链、区域发展、产能和规划
减速器行业为主上市。公司目前国内减速器行业以上市为主。公司国茂股份(603915)、绿谐股份(688017)、宁波东力股份(002164)、中国高速传动(00658)、仲达立德(002896)等。
本文核心数据:产业链、减速机产量、投资趋势。
产业链分析:减速机行业下游应用广泛。
上游企业主要包括装备制造企业、零部件制造企业和原材料企业。减速器的主要生产设备是金属切削机床，主要企业有大连机床组等。零部件制造企业包括铸造和轴承制造企业；原材料生产企业主要是钢铁企业。中游参与者主要是通用减速器、特殊减速器制造商和机器人减速器制造商。减速器的下游应用非常广泛，涉及冶金、航空、食品、机器人等等。
目前，减速器产业链的中游主要是上市。公司包括:宁波东立、仲达立德、航亚前进等此外，还有一些没有列出来。公司我们的减速器产品在中国市场也占有一席之地，例如江苏泰隆减速机有限公司公司。
上游原材料产量:2020年铜、钢产量将增加。
国家统计局数据显示，2020年我国铜材累计产量2046万吨，累计增长1.4%；2015-2019年期间，中国铜产量在2018年跌至最低水平，随后缓慢回升。截至2021年7月，2021年铜材产量1188万吨，同比增长0.5%。
中国五金机电指数铜材价格根据指数数据，2012-2021年国内铜产品价格指数在波动。从2012年到2016年，铜材价格该指数逐年下降，从2012年的96.88降至2016年的71.32。2017年后，铜市价格趋势波动不大，2020年，价格指数为75.86。2019-2021年中国铜产品价格攀升，受原矿石影响价格上涨的影响，截至2021年8月底，2021年铜价格该指数为100.9，是近年来的最高点。
2016年至2020年，中国钢铁产量处于持续上升趋势。2020年，中国钢铁产量将保持稳定增长。根据国家统计局公布的数据，2020年，中国钢产量13.25亿吨，同比增长7.7%。2021年1-7月，钢产量8.09亿吨，同比增长10.5%。
2020年12月末钢材(板材)价格涨幅扩大，减速机行业成本上升。2021年1月钢铁价格向下，2021年3月钢铁价格指数涨至136.28点，较年初上涨9.44%，同比上涨37.37%。价格指数涨至143.47点，同比上涨40.46点，涨幅39.28%。
下游应用领域:起重运输、水泥建材和机器人域名是最常用的。
减速机下游应用行业主要有起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力以及航空、船舶等国民经济和国防领域。工业在所有领域。其中，起重运输行业使用的减速机产品数量约为25.02%，水泥建材行业使用的减速机产品数量约为14.89%，重矿行业使用的数量约为9.76%。
减速器产业链区域热图；山东和江苏(在比赛或辩论中)名列前茅
从区域竞争格局来看，山东和江苏减速机企业较多，其次是浙江、河北和河南而其他省份，减速机厂家也比较多。
从代表性企业的分布来看，江苏、上海、浙江、广东其他地方的代表性企业比较多，同时北京、陕西也有不少代表性企业，如中机柯美、秦川机床(*ST季芹)。
减速器行业代表性企业产量情况
从披露具体减速机相关产品产量的企业数据来看，国茂和仲达立德的减速机产量较大。减速器产业链中代表性企业的产能/产量如下:
减速器行业代表性企业投资动向
2020年以来，减速器行业代表性企业的投资趋势主要有收购。公司扩大业务，通过结对公司通过增资加大对减速机行业的投入。减速器行业代表性企业的最新投资趋势如下:
以上数据来自前瞻产业研究院《中国减速机行业市场前瞻与投资战略规划》分析报告，该报告还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商、IPO募资及可行性研究、招股说明书撰写等解决方案。