2月26日下午两点，橘子洲地铁一号站出站广场，随着手机的指令，长相可爱的智慧被清理。机器人开始在岗位上工作，按照设定的路线，机器人对吧地面同时用“三只眼睛”来识别大件垃圾。“它有四只眼睛，一只眼睛是准确定位大块垃圾，然后抓取。”据技术人员介绍，随着市民文明素质的提高，乱扔垃圾的人越来越少，他们正在清理。机器人有时候我会在一个固定的区域闲着。为了测试它的技术，技术人员拿来一个矿泉水瓶，放在2米开外。机器人迅速行动，在接近垃圾时自动停下并伸出机械臂抓住瓶子，然后转动“手臂”准确地将其扔进你身上的储物桶。整个过程非常顺利。
橘子洲沙滩公园门口，无人智能道路清扫。机器人努力着，它时而灵活地转动身体，时而停下来给行人让路。打扫后的道路异常干净，勤快的身影吸引着过往的游客拿着手机拍照。“它的速度定在5 km/h，目前主要负责100多米的路段清扫。这段路已经不需要人工了。”据运维人员介绍，从工作量来看，一次清扫机器人它最多能站四个环卫工人，扫得更干净。
智能人工智能垃圾收集和运输机器人是一款智能驾驶的新能源汽车。运维人员坐在副驾驶位置，由手机控制。它可以自动驾驶找到路边的垃圾桶。一侧的智能AI手臂紧紧抱住垃圾桶，然后抬起来将垃圾倒入车厢。把垃圾桶放回原位后，会开到下一个垃圾桶站。“目前它的功能还在升级中，垃圾桶必须放在指定位置才能被识别。”运维人员介绍。
中联环境设备事业部创新总监张斌博士介绍全球首创环卫智慧。机器人编队由两个智慧单位清扫和清理。机器人1套智能清洗。机器人1套智能道路清洗机器人1智能路面养护机器人还有一个智能AI手臂垃圾收集运输。机器人作文。
“我们的依据是机器人放在不同的区域，每天工作3小时左右，可以实现同时操作或者分时操作，一切都可以通过手机灵活控制。”张斌介绍道。机器人经过两个月的试运行，该编队基本能满足该地区环境卫生工作的需要。他介绍，为了实现多样化的应用功能，机器人编队融合了世界领先的机器视觉技术、深度自学习技术、全场景图像识别技术和“互联网云+”技术，配备了多线激光雷达、超声波雷达等传感器。“这些机器人可以通过深度学习理解作业场景并识别。地面垃圾分布和垃圾负荷，自主规划清扫路径并调节速度和风机功率，实现高效智能清扫作业。"