随着智能仓储的不断发展，国内物流行业的独角兽企业走在了市场前沿，纷纷布局自动化仓储。胡润研究院发布全球独角兽榜单，物流行业34家企业入选，中国16家企业排名第一。
国内电商行业的发展带动了物流行业的蓬勃发展，但随着快递量的逐渐增加，效率成为首要关键。如何降本增效？物流自动化的升级已经提上日程，机器人，自动分拣机器、智能仓库...物流独角兽的自动化布局无处不在。
菜鸟网络:以物联网技术为核心打造多个未来园区
菜鸟网络致力于以物流网络平台服务的形式，通过大数据、智能技术、高效协作，构建全球物流网络，加快商家库存周转，降低社会物流成本，从而提升物流效率，提升消费者的物流体验。
随着电商行业的持续升温，新秀们在建设未来园区方面动作不断。据了解，菜鸟在2018年江苏无锡第一个未来公园启动了。园区以物联网技术为核心，融合AI和边缘计算，实现物流园区的数字化智能。菜鸟的未来公园启用了超级机器人配送中心，2000平方米的空间，350个单元。机器人日以继夜，天天工作分拣超过50万个包裹，机器人三天的旅行里程足以绕地球一周。
此后，菜鸟未来园区接连不断四川、天津、浙江、广州等待着陆。据悉，菜鸟物流市场已连接全国29个省份、138个城市，共有3417个仓库，总面积4757万平方米，并持续扩张。
此外，菜鸟还热衷于在未来园区打造“无人车基地”。成都该公园是中国第一个无人驾驶汽车运营的未来公园。构建了基于物联网的车联网系统。无人车可以通过云端调度，让其自动完成园区内多个仓库和配送中心之间的包裹运输和物资调配。每辆车一次可以运送数百个天猫消费者的包裹。
京东物流:50个不同级别的无人仓自动帮助。分拣
京东物流作为全球唯一六家打造智能供应链企业的物流网络，在亏损12年的情况下，获得了强大的线下物流网络。面对行业未来的发展趋势，JD.COM很早就开始布局自动化物流。
2016年，一段视频《JD。COM 618品质嘉年华”展示了JD.COM未来的物流体系。后来，刘在现场也对说:公司主要克服未来实现无人仓储、无人快递、无人机送货的问题。JD.COM计划未来的仓库将100%由智能机器完成，从仓储、理货、入库、分拣它们都不需要人类的参与。
早在2018年，京东物流就有50个不同级别的无人仓投入使用，分布在北京、上海、武汉、深圳、广州在全国很多地方等着。2019年双十一，JD.COM投资了25个亚洲第一智能物流园，70种不同配置。机器人仓库此外，2019年，JD.COM还建成了国内首个5G智能物流示范园区。
值得注意的是，除了与一些设备厂商合作，京东智能仓的建设也不断投入开发。2016年，JD.COM成立了X事业部，JD.COM X事业部的前身是物流实验室，成立于2013年，最初专注于一两家。机器人研发应对一些劳动密集型场景。2016年5月，物流实验室正式变更为X事业部，专注于无人车、无人机、无人仓的研发。
巨额投资也带来了回报。据了解，京东物流中心实际仓储能力超过200万SKU，日均仓储近千万件商品，年订单处理能力超过1亿单。
快速跳跃:野蛮生长的关键布局机器人分拣系统
可以说，跨越快递的成立期，正处于一个野蛮期:一方面是电子商务发展带来的日益旺盛的快递需求；一方面是快递行业的野蛮生长。随着社会经济的发展，人们对时效性的要求必然越来越高。而在不久的将来，在航空物流已经取得较高竞争点的情况下，自动化物流的布局也在反复移动。
跨越式快递运输首先关注货物运输的效率和用户的物流体验，借助大数据+AI人工智能技术优化运输效率。供精准服务，R&D创造了实时在线人工智能。监控系统、自动报警系统等。，以科技创新驱动后勤改革。
随着业务量的不断增长，为了减少货物的在途时间，道口的自动化布局也开始全面升级。不仅根据配送中心的具体需要分拣创新设备采用国内首条高速直线。分拣机器系统，环形交叉带分配系统，多层立体式分拣系统和其他智能。分拣系统。还通过设置分拣信号，如条形码扫描、重量检测、高度检测、形状识别等。采用先进的WMS/WCS/PLC系统进行集成控制，实现货物的自动化。分拣大块和小块。智能和精确分拣大大提高了场馆内的流通效率和场地承载能力。
下一步，Leapfrog还将重点开发AGV。机器人分拣自动系统搬运系统、自动化仓库、配载优化系统、路径优化系统等。通过物流技术的应用和科技硬件的持续投入，可以有效的降本增效。
Gooday:三种仓储模式面向大宗物流领域。
古德物流脱胎于海尔集团，发展于家电行业。后来随着产业链的扩大，延伸到家居、健康设备、出行以及所有与“家”相关的行业，使得古德物流在大型物流领域具备了产能储备和发展机会。
为了做好大宗物流，古德物流的智能仓储管理一直致力于在智能、流程、管理、模式四个方面提升水平，并在此平台上推出了智能CDC、智能RDC、智能HUB三种仓储模式。
智能疾控中心以黄岛仓库为例。自动化立体仓库根据所管理商品的尺寸定制，2米宽托盘根据家电的尺寸特点定制，可同时满足不同尺寸家电的需求。搬运。根据家用电器货大的特点，黄岛仓投入使用了15辆无人驾驶AGV。搬运汽车，但现实全方位无人驾驶。搬运。黄道仓还应用了5台rgv和10台堆垛机，立体仓库的货架和巷道尺寸也是按照大家电定制的。
而且它杭州仓和即墨仓都属于古德物流智能仓平台的智能RDC。杭州仓库是以电视产品为主的中小尺寸产品智能仓库，是国内首家高端大尺寸产品智能仓库。目前即墨施工区建设无人仓，相比杭州仓，即墨仓的场景会比较复杂。Gooday对智能HUB的定位是一个关键的数据采集器，通过HUB这个触点可以快速掌握动态，并反映给市场。
据了解，目前gooday在中国拥有10个前置仓，136个智慧物流仓，6000多个微仓，3300多条班车流通线路。
安能物流:40多个配送中心实现自动化。分拣
2018年以来，为全面应对双11、双12高峰，提升企业核心竞争力，安能物流在全国40多个分拨中心逐步引入自动化设备。
浙江金华配送中心是其第一个“自动化”试点分拣“设备的配送中心。其中，大包装用自动模块分拣设备，单口效率可达2000件/小时；小包装使用自动交叉带。分拣最大设备分拣效率可达21600件/小时。通过这些“黑科技”，安能物流实现了快件处理的“信息化、智能化、自动化”，真正做到了大小包裹分拣“起来”最大程度缓解配送中心面临的压力。
同时，安能可以使用自动化分拣设备加强对货物流向和方向的预测预警，从而有效推进智能仓储和库存前置，实现人、车、仓、货等资源的精准调度，减少物流。配送成本和改进配送效率，为客户提供更高效便捷的物流服务。
安能物流至今拥有近170个分拨中心，业务还创新推出了“迷你电商系列”、“小票零担系列”、“大件零担系列”、“计时”等行业领先产品。目前，安能快递仍在智慧物流方面力争上游，持续加大技术创新投入，优化产品，精细化服务，持续为客户提供高效率、低成本、高智能的综合物流解决方案。
准时到达:供应链实时协作平台通过自动化巧妙地帮助电商仓储。
在供应链管理中，从原材料采购到成品生产的上游供应链环节非常重要，而且这一环节涉及的供应链规模很大协作A型生产模式因为参与人员更多，时效性要求更高，原材料和零部件的品类更丰富，可以在同一时间、同一地点实时协同作业，所以对专业性要求更高。准时制供应链管理是基于这种模式的供应链管理的代表企业。
作为富士康科技集团唯一授权的供应链管理平台服务。公司，准时一直致力于智能仓储的建设，并取得了丰硕的成果。从准时化的整个供应链实时协同平台来看，借助智能订单和仓储的优势，整个流程可以更加可视化，实现供应链上所有节点(人、车、物料、设备、环境、系统)的信息交互、产品交付和资金流，协同程度更高，库区管理更少或无人化。
位于香港以盛邦铂金电子商务中心为例，守时已布局350套AGV货架，一期投资15套。机器人和6个提货工作站，每个工作站的效率约为每小时300-500件。同时配备了120多米长的连续自动流水线，将货物搬运、复检、包装串联起来。通过使用AGV，拣货和配送货物只需要原来30%左右的人力就可以达到相应的生产能力。此外，它还配备了自动照明设备和AGV工作站的扫描系统，大大增加了操作人员的准确性。
一系列的自动化操作也在物流领域赢得了不少口碑和市场。目前，正点的智能仓储中心已经开始服务全球乐购、ebay、小红书、亚马逊等知名电商。
跨海情报:五大智慧仓一张“网”用尽
跨海智能是一家智能物流供应链协作企业，物流配送截至目前，国内已建立8个物流基地、32个二级基地、82个三级基地，国内运营仓储总面积超过330万平方米。配送交通网络覆盖全国。与此同时，物流服务网络已在一带一路经济带国家如马来西亚、泰国、菲律宾、越南和欧洲逐步建立。
据悉，粤海的智慧仓网络分为五类:
一个是无锡以商超仓为代表的高速交叉带，通过分拣机器，自动贴标、称重、拍照、条码识别、自动生成包装、自动配送。
第二是嘉兴以小电仓为代表的SWMS，通过可穿戴设备的配合，指导一线操作。
第三是无锡以小功率和超市仓库为代表的堆垛机大大提高了仓库的存储能力和托盘装卸效率。
第四是武汉以小电仓为代表的机械臂拆卸支撑货物摆放流水线，条码扫描自动识别货物和件数，自动粘贴发货单。
第五是惠阳，无锡以商超仓为代表的AGV仓也是国内较大的AGV。机器人仓库从传统的人到货到人到货的拣货模式，大大提高了人的效率和拣货的准确性。
粤海通过创新的商业模式、遍布全球的智能仓储网络、先进的物流技术和强大的综合整合能力，构建了“社会共享供应链”体系，帮助众多知名企业应对瞬息万变的消费市场。
物流自动化是一个漫长的旅程，不是简单的使用自动化。分拣，物流机器人两三年就能实现。只有依靠点点滴滴的积累和不断的转化，最终实现五毛钱两毛钱的运营差，才能帮助物流独角兽的发展，在行业格局中起到决定性的作用。