日前，天猫、淘宝、JD.COM等各大电商平台纷纷推出自己的促销活动，推动了中国快递业务的发展。根据网上的相关数据，2018年，我国快递业务量已经达到470亿件。这是一个很大的数字，正是这个巨大的市场空间推动了物流。机器人的迅速发展。
公开资料显示，最近五年，物流机器人AGV年均增长率超过20%。2018年AGV市场规模近1.9万辆。随后，JD.COM、亚马逊、阿里巴巴、申通、顺丰等电商巨头和快递也一路领先。分拣机器人、AGV、无人仓等。已经大大增加，智慧物流已经成为物流行业的大势所趋。和物流机器人作为推动智慧物流发展不可或缺的重要技术装备，借助智慧物流发展的东风，正显示出强大的生命力。
物流机器人多场景小规模爆发
几十年来，中国经济一直高速增长。随着制造业和服务业的发展，物流业也是并驾齐驱。公开数据显示，中国智能物流市场从2010年的不到800亿，迅速增长到2017年的3380亿。
在这个巨大的市场份额中，存储、搬运、分拣最基本的三个步骤占用了大量的时间、金钱和人力成本。为了降低物流成本，“机器换人”成了大家的希望。
目前，机器换人正在全球大规模铺开，铺开的市场已经全部结束。工业、农业、医疗、商业应用等。，市场前景不可估量。如何实现自动化，如何通过物流机器人降低物流成本是很多企业最迫切的需求。
在物流领域，很多企业都在使用AGV(自动导引车)通过精益化、柔性化生产来运输物料。但AGV由于其智能化程度相对较低，操作系统僵化，编程指令简单，设备更新时容易中断，运输过程中遇到静态或动态障碍物时容易出现故障，复杂、繁琐、智能化指令操作困难，因此可以适用于动态生产环境下的自主运动。搬运机器人为了满足人们的需求。
自从智能物流逐渐被市场认可后，越来越多的企业涌入其中，试图在这个千亿级的市场中分一杯羹，这也是越来越多的智能物流。机器人出现在人们视野中的原因，比如JD.COM的无人物流。机器人菜鸟物流的快仓机器人深蓝物流机器人等等。
物流机器人市场面临市场需求大、规模大的特点。据业内人士分析，物流机器人2019年，很多场景会有小规模的爆发，真正的大爆发时间是2020年。
AGV，KIVA仓储物流机器人虽然已经帮助人们解决了很多物流场景问题，但是很大一部分还是需要依靠自主运动。机器人来解决它。
由于物流机器人高精零件、智能算法等核心技术存在较高的技术壁垒，所以中国物流机器人产品应用场景还是有限的，以电商物流为主，加上物流。机器人行业内没有一个完善统一的国家标准体系，中国的物流机器人的发展仍处于初级阶段。
“技术+政策”带来物流机器人良好的发展
从我们国家机器人从产品来说，有三大类。机器人世界领先，一个是中国。工业机器人在世界上; 到底，究竟工业机器人市场占比超过四分之一，中国连续六年被评为全球最大应用市场；第二是服务。机器人；三是特殊。机器人。
与我们的国家机器人核心零部件研发成果逐步落地，部分核心技术实现产品规模化。越来越多的企业也在逐步进入。机器人在制造业领域，亟待完善标准体系，完善检测认证，规范市场体系，促进公平竞争。
中国在“十三五”规划中非常重视智能制造，并推出了多项政策以示支持。
2013年2月,《前进论》颁布工业机器人产业发展指导意见，计划2020年每万名从业人员使用。机器人单位数量要达到100个以上。
2015年5月发布的《中国制造2025》将工业机器人作为智能化发展的方向。
2016年4月颁布机器人《产业发展规划(2016-2020)》提出大力发展。机器人关键组件，开发机器人共性关键技术。
2017年6月，工信部牵头“入库”机器人智能产业联盟正式成立。
此外，《国务院关于促进快递业发展的意见》、《互联网+实施高效物流的意见》、《快递业发展“十三五”规划》、《国家邮政局关于加快推进邮政业供给侧结构性改革的意见》等多个政策文件也相继出台。
这些政策无疑表明物流企业要加快云计算、大数据、物联网等信息技术的推广应用。加大数据信息的集成应用，推动物流业务平台的集成发展；
这些政策文件是国家鼓励物流企业积极采用的。机器人、无人机、无人车等先进技术装备，实现快件自动配送和快速转运，全面提升仓储、运输、配送其他环节运行效率的重要体现。
物流机器人热，未来的竞争大战迫在眉睫。
物流机器人市场是一个大蓝海，现在，用机器人降低人力成本是众所周知的，所以各大电商和物流公司都在加速物流。机器人应用的普及。
2019年，在中国电子商务行业快速发展的带动下，物流行业的货运和快递量仍有望保持稳定增长。机器人带来巨大的市场需求。所以也就催生了物流。机器人投资和融资过程正在加剧，许多机器人制造商或技术公司都获得了天使轮、Pre-A轮、A轮、A+轮的大量投资，都是机器人厂家注入了发展的血液，很多物流公司。机器人厂商齐头并进，未来行业大战一触即发。
比如最近阿里巴巴收购申通，投资中通和童渊；顺丰采用工业机器人分拣模式；JD.COM投资道路革新。机器人布局；不畏技术获取虹膜机器人；和创、松禾和深创投资了斯坦德。机器人；美的发布战略是成为“全球领先的消费家电、暖通、机器人及自动化系统、智能供应链(物流)技术组”；苏宁积极打造的“场景互联网加智能供应链”涉及无人仓储、无人车、AGV。机器人等等。
物流机器人众多竞争对手涌入，在2019年，这种竞争趋势必然会带来更多细分行业的发展。
2018年，物流机器人AGV和KIVA的发展相对成熟，但由于应用场景的限制，进展也停滞不前。然而，作为新的AMR(自主移动、机器人)，已经让很多企业看到了它的应用潜力，它未来的发展势必会帮助行业龙头企业的诞生。