为了刺激工业商品消费、商业节日与JD.COM。工业产品邀内部物流、安全防护、智能制造等诸多。工业产品领域大咖齐聚一堂，讲解技术干货，分享品质计划。
直播时间:5月12日14:00-21:00。
直播地点:#CSIOF超级品牌周# CSIOF直播间交易节官方直播间
主题:机器人工业互联网的机遇与挑战
演讲者:张海峰
直播内容:线上新经济，赋能机器人工业互联网
2019年，中国机器人工业发展机遇与挑战并存，现有制造业提质增效转型升级的迫切需求如下机器人行业提供了全新的动能，也存在经济下行压力加大、核心技术亟待升级、国际不稳定因素增加等不利因素。整个2019年的智能制造行业，很多企业已经明白了现实的残酷，未来，中国将机器人
工业机器人产业按照产业链分为上游、中游和下游。上游生产核心部件:包括减速机、伺服系统、控制器；Midstream是一个本体生产者，包括工业机器人本体。下游是系统集成商，包括单一系统集成商和集成系统集成商。
1.我们以核心部件为例，根据结构的不同，工业机器人精密减速器可分为五类，RV减速器和谐波减速器是工业机器人最主流的精密减速机。根据结构的不同，精密减速器可分为谐波齿轮减速器、摆线针轮行星减速器、RV减速器、精密行星减速器和滤波齿轮减速器五大类。它们在精度、扭矩、刚度、传动效率等性能指标上来衡量减速器是不同的。其中RV减速器和谐波减速器是工业机器人最主流的精密减速机。
世界精密减速器市场的75%被日本HarmonicaDrive和Nabtesco的Nabtesco占据，其中Nabtesco生产RV减速器，约占市场的60%，Harmony Drive生产谐波减速器，约占市场的15%。
与日本巨头几十年的积累相比，中国的工业机器人精密减速器的使用研究起步较晚，技术不成熟，造成了精密减速器不能自给自足，严重依赖进口的局面。国内参与RV精密减速器公司有一个列表公司秦川机床，上海机电，巨轮股份，新三板公司唯一标的恒华股份未上市。公司有南通镇康，恒丰泰，武汉本质，上海本质，山东帅客等。，有非上市公司涉足谐波减速器。公司苏州绿色谐波传动技术有限。公司、北京中集柯美谐波传动有限公司公司等等。
2.伺服电动机
目前国内高端市场主要被国外名企占据，主要来自日本、欧美，未来国内替代空间较大。目前，国外品牌占据了中国近80%的交流伺服市场，主要来自日本和欧美。
其中，日本产品以约50%的市场份额位居第一，其著名品牌包括松下和三菱电机。安川电机，三洋，富士等。，其产品的特点是其技术和性能水平满足中国用户的需求，获得了稳定、持续的客户源，具有良好的性价比和高可靠性，在中小主机厂市场具有垄断优势。国内较大的伺服品牌市场包括上市。公司埃斯顿，汇川科技，华中数控，广州数控、和利时、新时达、新三板公司北超伺服。其中，汇川科技提供机器人解决方案中伺服电机和数控系统基本自给自足，新时达和埃斯顿的部分型号都有。机器人北朝伺服开始使用自主研发的控制器和伺服系统，可以为客户提供电机和驱动器一体化产品。
3,机器人控制器
这部分我们称之为机器人“心”！控制器和软件和本体一样，一般都由机器人厂家自主设计研发。目前，国外主流机器人厂家控制器都在。通用基于多轴运动控制器平台进行自主研发，各种品牌机器人有自己的控制系统与之匹配。所以控制器的市场份额和控制器基本持平。机器人一致，国内企业控制人尚未形成市场竞争优势。
一般每套都是多轴的。机器人被控制系统控制也意味着对控制器的性能要求更高。与中国工业机器人发展迅速，具有强大的研发能力。公司会有更强的竞争优势。
如果几年前，很多人是对的工业机器人如果你还有点奇怪，那么现在”机器人时间”已经悄悄来到身边。中国作为传统制造业大国，已经成为世界第一。工业机器人未来这个市场也将成为世界上最大的市场。机器人原产地
然而，在看似繁荣的背后，当前国内工业机器人但市场却陷入尴尬境地:国外品牌占据国内市场绝对份额，关键核心零部件受制于人，本土产业面临“空心化”风险。尤其是在传统产业互联网化的时代，企业主更应该重视传统。工业我们的网络营销模式和发展思路，在积极加大技术创新、拓展行业应用的同时，与时俱进，利用新的平台和渠道，在中外博弈中争夺市场话语权。
其他活动预告——“机器智联的未来已经来临”机器人企业品牌周现场活动
活动时间:2020年6月2日-4日
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