2016年，阿迪达斯的第一个高科技机器人工厂始于安斯巴赫。工厂占地面积约4600平方米机器人生产型，只保留160个技术岗位。
2017年底，美国亚特兰大，阿迪达斯全球第二高科技。机器人工厂开业了。这是全自动的机器人工厂占地约6800平方米，员工约150人。
我花了四年时间在欧美尝试高科技。机器人工厂，但阿迪达斯最终选择了放弃。
昨天，阿迪达斯表示，计划关闭德国和美国的两家高科技企业。机器人工厂。这两家工厂最迟将于明年4月停产。
欧美制造成本太高，无法转向亚洲。
这是阿迪达斯的一个尝试性的过渡项目，不仅通过高度自动化来实现。机器人除了制造，阿迪达斯的另一个考虑是尽量让生产端更接近消费端。
同时，阿迪达斯希望利用自动化技术降低成本，解决因缺乏高技能制鞋工人而无法在当地设厂所带来的限制。
事实证明，欧美工厂造价昂贵，很难将这种技术推广到不同的产品上。
随着中国制造业劳动力成本的增加，阿迪达斯等品牌面临的成本压力加大，越来越多的生产转移到劳动力和原材料更便宜的越南、柬埔寨、缅甸、印尼等东南亚国家。
阿迪达斯全球运营总监马丁·尚克兰(Martin Shankland)表示，这些工厂帮助阿迪达斯提高了创新制造方面的专业知识，但应用从供应商那里学到的知识将“更加灵活和经济”。
不完全的失败:创造新的生产流程
阿迪达斯负责全球业务的执行董事马丁·尚克兰(Martin Shankland)表示，“我们从速度工厂的建立和运营中学到了很多，创造了新的生产流程，大大缩短了运动鞋的生产时间。不幸的是，我们在安斯巴赫和亚特兰大的合作已经结束。感谢所有项目参与者。”
尽管阿迪达斯选择放弃继续运营速度工厂，但NPD体育产业分析师Matt Powell认为机器人生产对阿迪达斯来说并不是一次彻底的失败尝试。
“这些速度工厂是一个实验，看看生产是否如此贴近消费市场。如果制鞋效益好，可以在美国和德国迅速扩张。实验结束后，他们明智地放弃了，”马特·鲍威尔说。
未来，阿迪达斯将重点在亚洲部署工厂。
10月，制造商神州国际宣布将投资约1亿美元，在越南为合作企业阿迪达斯建造一座专门的服装生产设施。新工厂将于2021年逐步投产，以缓解产能紧张，提高生产弹性。
未来两三年是亚洲自动化市场爆发的大好时机。