疫情中的出色表现，让人嗅到了无人驾驶的新兴机遇。机器人在更多的政策利好下，中国这个全球最大、最丰富的制造业市场已经成为机器人新成立的公司“新手村”。中国人机器人在现场，我们享受着在合适的时间与人和谐相处的机会。
所谓“时机”就是好机会。目前国家的支持和政策红利给机器人行业的发展提供了无数的机会，但国际环境的不确定性和外部压力更刺激了国内市场。机器人企业的崛起和国外疫情的严重也使得国内机器人本体厂商又获得了一部分市场。
所谓的“地理位置”，也是在中国这片沃土上，有着规模庞大、生产制造消费场景丰富的全球最大的制造业中心。这是自动化的土壤，也是机器人公司机会。另外，在这片沃土上还有很大的人才优势。2019年，我国软件和信息技术服务业从业人员达到673万人，同比增长4.7%。人才结构方面，过去十年，中国经历了PC互联网、移动互联网、智能硬件、AI、自动驾驶等各种浪潮。，沉淀了一大批“高端人才”。
最后，运行一年多的科技创新板在机器人行业带来了良好的资本。多重利好因素叠加使得机器人企业形成新的出路。
当然，目前的资本市场是对的机器人赛道整体看法:乐观与反对，远未达成共识，机器人创新创业没那么容易。
随着工业，物流领域的运动机器人比如目前业内面临的“价格战”，创业。公司我们必须做好准备，我们需要保持技术领先，为客户提供差异化的产品和服务。但是在需求还没有完全满足或者相对空白的场景，持续的技术、工程、产品迭代是对的。机器人公司对公司的研发能力提出了超高的要求。当然，对于进入大规模落地阶段的新阶段，公司总的来说，除了技术，还有新的挑战:如何跟上从几十个客户到几百个甚至几千个客户的交付速度，公司现在的发展不是基于一两个方面，而是基于正确，相当于产品、组织、团队行动。每个方面都要达到高标准，不能有任何短板。
从性能数据来看，目前机器人企业还没有发展到稳定的状态。据中国移动称。机器人2019年产业联盟、AGV/AMR数据机器人行业内近九成企业营收在1亿元以下，销售额过亿的企业约18家，其中大部分是成立较早的传统AGV企业。是啊，新兴机器人对于企业来说，“一亿大关”目前还是一个门槛。从1亿到4亿到5亿，再到10亿的门槛，企业将面临越来越多的挑战。
对于中国的机器人对于创业者来说，他们是踩对了时间和地点，面对的是一个想象空间巨大的未来。谁能率先穿越黎明前夕，还是个未知数。面对这个系统性的机会，所有人能做的就是尽力往前跑，进入整个行业的明天。