特斯拉的“Gigafactory”可能是对埃隆·马斯克野心最恰当的称呼。工厂建成后，将是世界上最大的厂房。而且如果计划顺利的话，最终将生产足够的电池，每年供应150 GWh的电力，可以满足150万辆Model 3s的需求。特斯拉希望到2018年实现每年35 GWh的电池产量，相当于50万辆Model 3s的电池需求。
上周，特斯拉终于向媒体和特斯拉买家公布了Gigafactory，让我们有机会走进工厂，参观一些非常酷的东西。它将成为世界上最先进的工厂，但它在内部工作。机器人更酷。协助工厂的员工机器人分为不同的类别。一些员工说他们把这些机器人作为同事，特斯拉之前已经在弗里蒙特工厂部署了人机。协作这个任务，他们会这些。机器人命名为x战警
让我们快速浏览一下机器人。虽然特斯拉计划一次性为这家工厂招聘1万名员工，但这家公司或者增加一些自动化机器。
应该公司埃里克·克里斯滕森被雇来管理这个工厂的工业项目。Christensen在自动化制造方面有20年的经验。在此之前，他主要为芯片制造商AMD工作，有趣的是，埃隆·马斯克经常将Gigafactory比作一个CPU。
克里斯滕森负责整个设备的布局和物流，也有一些。机器人将参与这些任务。
这些是自引导室内自主车辆(AIV):
不像工厂里的其他人。机器人不一样，那些AIV不需要关在笼子里，也不需要跟着地板上的磁铁或者航标走。通过使用数字地图，他们可以在工厂内自由巡航，并可以使用传感器检测周围的环境，安全地避开人和障碍物。
主要用于不同工位的物料输送。
它们也可以定制。在上周的参观中，他们会欢迎参观者来到工厂，并说:“欢迎来到特斯拉”。
这种特殊的型号叫做Adept Lynx。通过电源管理和自我规划充电方案，可在60 kg有效载荷下连续工作长达19小时。
这个工厂里很多人。机器人它们都被称为“自动导引车”(AGV)。那些机器使用地面桌子上的磁铁或导航标记在生产车间导航。
你可以看到他们在Gigafactory移动电池块和Powerwall:
特斯拉在这家工厂也有一些重型版本的自动驾驶汽车。
最后一个机器人是一种重型机械手臂，特斯拉已经在弗里蒙特工厂广泛使用。虽然特斯拉在弗里蒙特工厂用的就是这种，机器人主要是库卡，还有Gigafactory好像是装了Fanuc的机器。这里是一个工作的M-900iB。这些系列机器人它能处理的有效载荷重700公斤，但这个比较特殊，只能承载360公斤。
其他类似的机器人组装蓄电池托盘:
上一篇：俄罗斯研发VR头盔可操控无人机
下一篇：ARTAS植发机器人首登中国