AGV机器人

随着迪拜世博会第一批泰坦服务。机器人进入量产阶段，特斯百天完成开模、工艺验证、零部件加工、整机组装、软件测试、第三方验收、运输交付，七个环节环环相扣，快速有序，实现了。机器人行业中的许多新突破。从最初的几个手持模具，到30个整齐装载。机器人我们的太空箱穿越万里海洋，抵达迪拜。特斯联团队紧密合作，团结一致。协作第一批交付以特斯联的速度顺利完成。

▲第一个世博会版本的特斯联。机器人抵达迪拜

世博会机器人大项目经理苏芮感慨道，“如果你再努力，你可能达不到100天的速度。这取决于机器人R&D团队、产品设计团队、供应链团队和所有外包厂商夜以继日的合作，法务、财务、HR部门和海外团队本着“整改不是隔日，问题不是隔夜”的原则，通力合作，确保了这项任务的顺利完成。这也是我玩了十几年最完美的团战！"

从脚手架到量产，百日战役也要做到极致。

每个项目从0到1的过程都很难。首批量产的任务，从模具、采购、出货、物流等各个环节，对供应链团队提出了新的挑战。对于后期来说机器人团队工作顺利，供应链刘辉和魏星第一时间赶到。深圳，开展检查工作。

▲从脚手架到量产，不畏挑战，品质不妥协。

手摇模具厂有量产能力吗？过程的质量如何？成品有什么缺陷吗？能满足工厂测试的要求吗？如何保证在合理的时间内交货？很多问题亟待解决，很多方面都在等待接触。转眼间，即将到来的交付日期让人倍感压力。“硬件厂商、手板厂、云配件厂都没有确认沟通，根本无法做到这么快的进度。”魏星说。

对于采购流程来说，最大的挑战是大规模生产成本的核算。一项服务机器人结构和外观部分拆解分散，零部件上百个。厂家只提供整体报价。为了准确计算和控制总成本，魏星和机器人和团队一起检查专业性和商务性，对近1000个零件逐一比对。我们发现问题，反馈给硬件厂商，再反馈给工厂，提出来——修改——反馈回来——检查——再提出来，周而复始，不遗余力，最终在保证质量的前提下实现了成本的大幅降低。

从结构到绘画，数百次尝试只为赞叹世博舞台。

产品设计团队的设计方案更加先进和国际化，同时在多个维度进行大量的突破和创新，成就了泰坦机器人与业内同类产品相比，对表面处理效果和涂装工艺要求极高。供应商表示，从未见过如此高标准的喷漆工艺要求。该团队试图寻找合作伙伴来帮助解决问题，但它遭到了滑铁卢-所有第三方拒绝泰坦。机器人画半成品是因为难度太大，良品率太低。

为了确保机器人最终的效果，在第三方外包工厂只能提供一些技术指导的背景下，机器人团队与工厂协商，与工程师合作成立专门的研究小组，在质感上拒绝妥协。产品设计团队多次访问现场，帮助评估加工技术，以找到最具成本效益的解决方案。

最终，历时40多天，数百次尝试，突破了现有的涂装工艺，在颜色、质感、沉点、杂质控制等方面都成功达到甚至超过了预期要求，大大提高了产品良率。

▲现场控制质感和细节。

每个人都在努力，一次次尝试，不断创新，挑战极限，唯有泰坦。机器人最终的质感值得团队的真心付出。R&D团队的工程师24小时驻扎在工厂，甚至充当生产线工人。装配掌舵检查调试全过程，一定要保证“时间短，质量不降低”！王祎晨，R&D队，飞到现场停留在外地的第一个星期，并与工人共度元旦。对他来说，参与这次交付任务的意义已经超越了工作本身带来的成就感，以及团队一起克服困难的信念。

负责硬件研发的恒进表示，“从生产导入到量产阶段，最大的压力来自于需要应对无数突发状况，这需要我们保持高度的适应性和创造力。在没有行业先例的背景下，我们生产验证，在推广的过程中快速积累经验。”说到这一百天的胜利，恒金很感慨。现场没有便利店和餐厅，有时候大家连午饭都吃不上。即便如此，也没有人在任何细节上妥协！这就是数字经济时代的工匠精神。