[编者按]
《史记·货殖列传》是我国最早的一部专门记述从事“货殖”(商业)活动的杰出人物的史书。司马迁经世济民的经济思想和商业智慧，被誉为“史思济，是一个创举”。
新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界经济格局，重构全球创新版图。在这场巨变中，所有勇于创新、勇于负责的企业家、创业者、农民工的故事，都值得铭记。从现在开始，我们将出版《货殖传》，一份财经人物周刊，讲述全球化浪潮中商界人士的故事。
他们为时代立传，我们为他们立传。
“我非常看好中国未来二三十年的经济，未来二三十年中国经济一定是最好的。第二，制造业是所有行业的基础，我们非常有信心踏足制造业，扎根制造业。我们将与中国分享制造业升级、转型和自动化的红利。”楞次集团执行董事兼楞次亚洲总裁谢卫东在接受该报记者专访时如是说。
德国伦茨集团是全球驱动和自动化技术提供商，成立于2007年。上海在临港设立全资子公司公司楞次(上海)有限传输系统公司也是最早进入港区的企业之一。
伦茨传动在临港地区建设了生产基地和物流中心，并于2019年将其R&D中心迁至临港。2020年，虽然受疫情影响，伦茨传动的销售收入继续保持良好势头，超过市场增速。
“世界500强企业和欧美企业必须清楚地认识到中国市场的重要性和发展趋势。”谢卫东表示，中国是全球最大的自动化市场，伦茨集团看好中国市场，对中国市场和中国改革开放充满信心。十三五期间，伦茨集团确立了中国市场在全球贸易市场的重要地位。未来，中国将成为伦茨的全球增长引擎。伦茨集团将与中国分享制造业升级、转型和自动化的红利。
谢卫东。是啊。上海中国是世界上最大的自动化市场。2006年，伦茨集团还是一片荒地。上海在港区建厂。2007年，伦茨集团在临港成立了全资子公司。公司楞次(上海)有限传输系统公司。经过六年的业务快速发展，2012年，伦茨集团在临港启动了二期扩建。
当时也是“非常乐观”上海浦东的发展见证了浦东改革开放的巨大变化。谢卫东说，“陆家嘴已经从一些零散的建筑上升为高楼大厦，并且基于上海周边城市乃至长三角的市场变化，伦茨集团上海还有浦东，所以当时就决定投资了。上海。"
当时港区出台的优惠政策和产业基础加速了伦茨传动的落地，这里是重装区，也是智能制造区。上海周围有电气等一批企业。“2006年的那个时候非常艰难，但董事会仍然关注中国市场上海由于靠近香港，我们对中国企业的未来发展充满信心。"
事实证明，这个决定没有错。2020年，虽然受疫情影响，伦茨传动的销售收入继续保持良好势头，超过市场增速。“持续增长并不容易，而且这种增长不是短期的。我们已经制定了未来三年的发展计划。要实现销售订单翻番，中国应该成为全球销售增长的引擎。”谢卫东表示，未来中国市场的销售份额计划达到全球的25%。
去年2月10日，伦茨变速器内部车间恢复生产。疫情以来，没有裁员，也没有降薪。而是克服疫情影响，鼓励抢订单，注重业绩增长，重点在医疗、智能物流、新能源汽车等领域发展项目。今年春节期间，兰茨传输安排留在上海过年员工从年初三开始加班。因为疫情，订单滞后。自去年11月底以来，自动化产品的工厂订单恢复情况远超预期，生产负荷比去年高出20%-30%。
订单源源不断，工厂加工，电子产品装配、机电产品装配三个生产部门满负荷运转，电子装配该部门甚至24小时营业。
“我们在不断招聘工人。”谢卫东说，过去从3月到4月，楞次传动不得不招聘大量临时工。现在产能基本抹平了，工厂在加班加点，很多优秀的临时工也转正了。
目前，伦茨传动约有三百名员工，中国员工约占百分之九十七。2019年，伦茨传动还将R&D中心迁至临港。“这是我们扎根临港、服务临港的决心。”谢卫东认为伦茨传动未来会是一个千人企业，“因为中国是全球最大的自动化市场，体量巨大。”
中国就是中国，未来两年国产化率90%-95%。
1997年，伦茨集团在北京成立办事处，正式进入中国市场。伦茨是德国工业4.0的主要发起人之一谢卫东表示，中国工业和制造业的升级是未来的必然趋势，伦茨在中国有很大的潜力。
“世界500强企业和欧美企业必须清楚地认识到中国市场的重要性和发展趋势。”此外，我们应该注意来自中国的竞争对手。谢卫东说，中国自动化行业的前三大公司已经开始与伦茨传动直接竞争。
“所以我们必须适应。”在谢卫东眼里，兰茨变速器是德国的。公司，还有中国。公司“我们提出走中国的楞次、中国的中国之路。”变革之路，也是本土化之路。目前伦茨传动的国产化率为30-35%，其目标是未来两年国产化率达到90-95%。
国产化有两层意思，一是核心零部件进口后在中国组装，二是实现本地设计、本地制造。“真正的本土化是在中国市场推出合适的产品，而不是100%抄袭欧美。中国客户的个性化需求不同，中国市场足够大，我们可以为中国独立设计。”
2018年，楞次中国开启了全面国产化的步伐。通过独立的R&D团队的国产化技术支持，去年11月，首台本地化组装的M850机器在临港新区的楞次工厂顺利通过测试并下线。
在此之前，伦茨汽车必须从欧洲进口。未来，伦茨的临港工厂可以直接为国内外客户提供M850系列高性能伺服电机及配套减速机产品。
伦茨变速器车间一线工人谢卫东说，对于伦茨变速器来说，国产化带来的好处是，过去两三个月才能交货的产品，现在可以在一个月甚至两周内交货，成本也降低了20-30%。“我们的产品交货很快，更重要的是，它们更适合中国市场。”本地化生产不仅缩短了产品的交付时间，也加快了楞次产品面向中国市场的R&D速度，满足了制造商对高品质设备的更多需求。
设计师在中国，制造在中国，供应链也在中国。伴随着本土化的进程，是工业水平和中国整体的提升。工业自动化和智能制造升级。Lentz Drive链接供应商、客户、服务和渠道合作伙伴，共同提升价值链。
“作为伦茨传动的供应商，企业最大的收获不是说做了多少生意，而是和伦茨传动一起成长发展，包括管理理念，产品质量，工业自动化取得了重大突破。”谢卫东说道。
我非常看好中国经济，与中国分享制造业提升和自动化红利。
“我非常看好中国未来二三十年的经济，未来二三十年中国经济一定是最好的。第二，制造业是所有行业的基础，我们非常有信心踏足制造业，扎根制造业。我们将与中国分享制造业升级、转型和自动化的红利。”谢卫东告诉该报，这是伦茨集团的正确和有前途的行业。
2020年，中国经济首次突破100万亿，实现V型反转。去年，中国成功应对了新冠肺炎疫情带来的严重冲击。在全球跨国直接投资大幅下降的背景下，实际利用外资逆势增长。商务部数据显示，2020年，我国实际使用外资9999.8亿元人民币，同比增长6.2%，规模创历史新高。
中国释放出“开放的大门只会越开越大”的信号，大幅放宽市场准入，加强知识产权保护，营造更具吸引力的投资环境。
自2020年1月1日外商投资法及其实施条例全面实施以来，中国采取切实措施鼓励和促进外商投资，保护外商投资合法权益，规范外商投资管理，不断优化外商投资环境，推动更高水平对外开放。
谢卫东特别提到，外商投资法提供了法律保障，楞次传动作为外资企业，感受到了公平的商业环境。政府对企业的支持力度也越来越大，更加关注企业面临的实际困难。“市场和业务导向的趋势越来越明显，服务和支持也越来越多。”
对于任何投资者来说，确定性预期都是非常重要的。谢卫东表示，伦茨集团看好中国市场，对中国市场和中国的改革开放充满信心。“十三五”期间，伦茨集团确立了中国在世界上的重要地位和中国在全球贸易市场的重要地位。
对于未来，楞次传动制定了三年计划，三大目标:业务翻番，国产化率达到90%-95%，将中国打造成楞次的全球增长引擎。谢卫东表示，伦茨传动也在自我学习和成长，向竞争对手学习，向营销学习，向失败学习，为中国制造业的转型升级做出自己的微薄贡献，服务中国，也服务全球。