已经是近几年的年底了，2019年一整年都跟随着世界。工业环境继续恶化，工业机器人行业日渐没落，行业的整合转型也在不断变化。各大厂商纷纷调整战略布局，试图在“绝境”中寻找新的出路，一度站上了“风口”。机器人拐点到了吗？
来自19个家庭机器人从企业财报数据来看，下降多于增长。虽然部分企业相对盈利，但亏损仍是主旋律。在收紧资本的幌子下，整个工业机器人市场形势依然不容乐观。
四大家族第三季度收入整体下滑
库卡利润逆势上涨。
在“资本寒冬”里，哪怕占据全世界。机器人50%市场的“四大家族”不可避免的受到影响，Q3整体营收呈现下滑。
2019年第三季度，ABB、发那科、安川库卡总营收同比分别下降3%、22%、13%和2%。
全球宏观经济持续低迷，ABB机器人而离散自动化业务订单需求疲软。ABB第三季度销售收入为68.92亿美元，订单下降1%，订单储备增长3%。持续经营业务的税后净利润为4.22亿美元，下降1%；净利润为5.15亿美元，下降15%。中国的订单下降了5%(按美元计算下降了7%)。传统发电市场、传统汽车及汽车相关行业、3C和机械制造领域的市场形势更加严峻。
ABB 2019Q3财报截图
来源:ABB官网
发那科第三季度订单总额为126.4亿日元，比去年同期下降22.1%，净利润为16.9亿日元，比去年同期下降54.3%。2017年第四季度以来，发那科合并销售额和利润的季度变化持续下降。从9月机床订单来看，中国减少42%，北美减少44%，欧洲减少33%。全球对机械和工程机械的需求整体疲软。
发那科2019Q3财报截图
安川预计其2019财年(截至2020年2月)的合并净利润为190亿日元，同比减少54%。销售额将下降12%至4200亿日元，营业利润将下降50%至250亿日元。备受市场关注的中国订单出现触底迹象。2019年6-8月下降21%，降幅已连续两个季度收窄。一方面，受中美贸易战影响，中国企业投资减少；另一方面，汇率也经历了高于预期的日元升值。
安川2019Q3财报截图
库卡第三季度营收同比下降2%，至8.329亿欧元，订单金额为6.248亿欧元，较2018年第三季度下降16.7%。汽车和3C电子反对库卡。机器人订单影响巨大。机器人业务订单总额为2.154亿欧元，比去年下降27.5%。
库卡第三季度利润回升，达到6630万欧元，同比增长37%。自美的收购库卡后，其R&D投资大幅增加。机器人业务部门也进行了重组。2018年，库卡的R&D投资增长18%，至1.52亿欧元，滞后的R&D投资的红利效应开始在本季度财报中显现。
库卡2019Q3财报截图
除了性能压力，安川Motor上一财年两次下调预期，Fanuc月再次将2019财年利润下调至579亿日元，较上一财年减少62%。
但这并不意味着机器人行业发展陷入绝境。即使面对更为严峻的逆风，库卡第三季度表现也非常强劲，利润逆市上涨，呈现回暖趋势。
国内的机器人企业不景气
净利润亏损高达853%
边肖汇集了15家国内公司。机器人第三季度企业财务报告。财报显示，2019年前三季度，12家公司营收或净利润出现不同程度下滑。6家公司2019年第三季度营收和净利润较2018年第三季度下降，科沃斯、华中数控、华昌达第三季度净利润均为负数，同比降幅超过100%，分别为137.5%、238.56%、853.82%。
15中国机器人第三季度企业财务报告数据
科沃斯净利润连续三个季度下滑，作为国内一扫。机器人科沃斯作为行业的先行者，早已走在了行业的前列。第三季度，科沃斯加大了机器视觉和人工智能相关的硬件模块和软件算法的研发，投入研发。费用达到1.96亿元，同比增长30.27%。然而公司服务机器人ODM业务收入较去年同期下降87.8%。
华中数控2019年前三季度也交出了一份不理想的答卷，净利润亏损238.56%。企业调查显示，目前存在503个关联风险。涉及股东失信被执行人、买卖合同纠纷、股东金融借款合同纠纷、股东股权冻结等。
由于经营业绩持续下滑，华昌达前三季度净利润亏损达853.82%。从数据来看，华昌达似乎在走下坡路。据相关媒体报道，近年来，来华的畅达经历了“实际控制人跑路”、“诉讼纠纷”、“连续终止并购”等一系列事件。目前，公司在重组的状态下，不知其最后的挣扎能否实现。
四海机器人行业继续“外冷内冷”
陷入不确定的增长周期
根据国家统计局的相关数据，今年前9个月，工业机器人产量减少9.1%，8月份降幅最大，同比减少19.3%。
1、汽车制造业“低迷”机器人销售额急剧下降。
据《中国汽车》报道，工业据乘联会统计分析，2019年1-10月，汽车销量2065.2万辆，同比下降9.7%。同期新能源汽车销量为94.7万辆，同比增长10.1%，增速较1-9月继续回落，其中10月新能源汽车销量为7.5万辆，同比下降45.6%。
由此可见，汽车市场整体仍在下跌，新能源汽车的高速增长也戛然而止，补贴退坡后速度明显放缓。在寒流的冲击下，一些车企陷入了前所未有的困境，甚至一些实力较弱的车企因为不堪重负而倒下。
工业机器人它的最初应用是在汽车和工程机械行业，汽车行业是工业机器人最大的市场，所以长期萎靡不振的汽车市场有直接影响。机器人行业“寒冬”不能退。
2.3C市场销量下降。机器人需求减少
3C域对机器人需求主要体现在两个方面。
首先是3C市场体量快速扩张带来的总需求；其次，由于3C产品的精细化、薄型化趋势，对工艺设备的要求也越来越高。
目前，在3C的应用领域机器人主要包括焊接机器人，移动机器人、装配机器人等等，应用场景包括装配、检测和测试等。
根据GfK发布的分析报告，今年上半年手机市场销量仍处于下滑趋势，同比下滑13.6%。手机销量同步下降，同比下降2.3%。
3C工业的发展趋势决定了工业机器人以及自动化生产线的发展趋势。因此，3C工业和机器人“一荣俱荣，一损俱损”。
3，自动化市场，机器人零部件增速双双回落。
2019年第三季度，工业自动化市场产品规模332亿元，市场下滑3%，增速连续七个季度下滑，其中机器人低压变频部分，通用运动控制和PLC三季度同比分别为-2%、-13%和-4%，增速较二季度继续下滑。
在全球宏观环境的影响下，机器人行业持续低迷，上游市场的零部件拿不到订单和营收，受到很大影响。整个自动化产业链的盈利能力至今没有起色，似乎陷入了一个不确定的增长周期。
机器人“寒冬”仍在继续
2020年可能会遇到拐点。
尽管大多数公司财务报告显示全球机器人“寒冬”仍在持续，但据国际机器人IFR最新的“全球”机器人2019——工业机器人报告数据显示，2018年全球工业机器人出货量为42.2万台，比上年增长6%，预计2019-2022年将处于持续增长期。
可见，全局机器人这个行业还是很有前景的。
四海机器人2019年至2022年销售增长预期概述
1.有了5G的加持，5G手机销量势必一路攀升，3C产业有望回暖带动。工业机器人该行业已经复苏。
5G于2019年上半年正式发牌。目前运营商的5G套餐和几款5G手机已经上市，手机行业的整体布局将会提前。
虽然现在的5G手机价格更高，预计从2020年初开始，各品牌5G手机型号将陆续推出。价格会逐渐平民化。
GfK预测2020年5G手机年销量将高于7500万部，超过2020年年销量的20%。如果到2020年底，5G手机价格可以降到2000元以内，这将进一步促进5G手机的销售，3C产业有望回暖带动。工业机器人行业复苏。
2.随着全球老龄化日益严重，机器人将迎来重要的发展机遇。
老龄化已经成为一种全球现象。根据联合国《世界人口展望》，全球老龄人口将在2020年达到10亿，2030年达到14亿，2050年达到21亿，2100年达到31亿。
世界60岁及以上老年人口的规模和老龄化程度
目前，人们正试图通过机器人应对老龄化问题的技术。今年3月，美国一家初创公司公司Tombot是一种逼真的宠物机器狗，旨在治愈老年人的精神疾病，提高他们的生活质量。
研究表明，当老年人与机器狗相处时，老年人的孤独感明显降低。因此，养老机器人是全世界老年人的福音。随着全球老龄化越来越严重，机器人将迎来重要的发展机遇。
3.建立一个全球机器人产业合作的生态可能在2020年迎来产业的拐点。
随着全球化进程的加快，在自动化发展的大背景下，任何国家、任何行业都不可能“独善其身”，构建符合互利共赢理念的全球生态链成为了整体。机器人业内广泛共识。
面对如此广阔的行业前景，机遇与挑战并存。纵观美国市场，2018年上半年，汽车行业机器人订单同比下降66%，而其他行业机器人销售额同比增长55%。
从每个专业机器人企业3Q2019财报，尽管全球机器人而离散自动化业务遇到了严峻的环境，但在其他业务上有一定的增长。
比如轨道交通，ABB投资持续增长，汇川科技收入3亿元，同比增长135%；电梯业务方面，新时达和汇川科技表现稳健。
全球自动化趋势已经形成，2020年，机器人该行业可能会遇到一个拐点。