长期以来，“军事素质”是顶级质量和性能的代名词。扎实的材质，简约的外观，稳定的性能，让很多军工企业成为市场上炙手可热的对象。而这种趋势随着“智能制造”而延续。机器人工业，那些为共和国国防事业做出过贡献的“老兵”，也焕发出新的光芒，比如闻名全国的熊猫电子。
南京熊猫电子有限公司公司机器人市场部行业总监姚德毅表示:熊猫以前是军工企业，军工企业的营销需要一个过程。“我们2012年左右才进入市场，进行本体推广。一开始我们也有推广策略不够灵活的情况，但是从2015年开始，熊猫在机器人开始了新一轮的市场布局，并成功进入当年。广西一所大学。"
“熊猫的？机器人在制造技术和产品质量方面，它已经可以与进口产品竞争，控制系统也是完全自主开发的，”姚德义说以后就不一样了。机器人厂商之间的本体差异会越来越小，技术实力的体现取决于控制系统。根据姚德义的说法，熊猫机器人我从1993年就开始参与了。机器人本体，首先研究的是控制系统。此外，熊猫也有自己的自动化无人驾驶。装配行，已经实现了“同”机器人生产机器人"。
“熊猫最值得称道的应该是控制系统，自行军以来。机器人创业之初，熊猫从控制系统入手。姚德毅强调，“虽然技术在今天已经非常成熟，但我们一直在不断研究和改进。”他说，熊猫还成立了一个由一批日本专家组成的研发团队。“要想达到行业顶尖水平，还需要适当借助‘外力’。基于现有的控制系统研发经验，结合日本专家的技术，可以更好的实现弯道超车。”
“中国有一种观念，认为国货永远不如进口货。”姚德毅说，所以推广过程中确实有一定难度。“但是熊猫并没有轻易放弃，我们很快就会到达那里。东莞建造一个地方机器人本体生产基地。据了解，熊猫目前正在进行“五年计划”，以每年在全国新增两家工厂的速度发展。“如果东莞工厂能够顺利投产，熊猫将加大珠三角市场的开发和宣传力度。”姚德义说道:
“不过，珠三角地区有大量自动化企业，熊猫不会掉以轻心。”
“事实上，本体生产不赚钱，甚至赔钱。但熊猫希望成为众多国产本体厂商中的一员，希望有一天能见证国产。机器人完全替代进口产品。“姚德意说，虽然这个梦想暂时不能实现，但随着时间的推移，我一定能看到那一天。”现在国内很多企业都在减速机和伺服领域发力。熊猫的优势在于软件。我们会从这方面入手，相信很快会有新的突破。"
姚德义表示，对于目前的市场来说，熊猫机器人我们做了两方面的准备:一方面保证每年生产2000个本体，另一方面利用自己的本体和自己的技术建立柔性生产线。“当集成商看到我们都在用自己的产品，他们就会有足够的信心去尝试我们的产品。”
去年，整个国内生产机器人领域经历了很大的发展，很多企业的出货量都很好。据姚德毅透露，熊猫的几个生产基地情况也很乐观，出货量已经超过1000台。“当然，这不仅限于熊猫自己的品牌。在一些地方政府的要求下，熊猫也会搞一些代。工业服务，这是为了打开本地机器人对市场非常有利。姚德毅坦言，今年的熊猫机器人市场营销和技术研发投入增加，所以目标会更高，仅本体出货量就计划达到2000台。
同样值得称赞的是，去年伴随着工业机器人需求激增导致的减速器短缺并没有出现在熊猫身上。据姚德义介绍，熊猫每年使用2万多台减速机，是日本减速机厂家的大客户，所以对方会优先供货。但随后熊猫计划通过收购减速机企业进入这一领域。“如果我们现在开始自己研发，可能有点晚了。目前来看，收购是最好的进入方式。”姚德毅说，其实早在2013年，熊猫就有这个计划，针对的是一家德国公司，但没有成功。
“对于一个集团化的企业来说，不能只专攻单一业务”，姚德义说。目前，机器人本体熊猫第二大业务模块，“主要业务是建液晶生产线，订单量大于本体生产。熊猫把自己定义为设备制造商，所以它不仅会生产本体，还会开发本体。费用庞大，还需要依靠企业的多元化发展。"
除...之外工业机器人此外，熊猫目前也参与服务。机器人字段。2018年7月举行上海机器人在展览会上，熊猫机器人展出了一个很幼稚，看起来像国宝熊猫的服务。机器人并一度吸引了不少小朋友驻足。
“这叫市场需求”，姚德义说。“熊猫以前有家电。公司，主要生产电视机，晶体管收音机等产品，可以很好的服务。机器人企业合并。"
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