最近，来自西雅图的WiBotic公司专门为无人机开发了集成无线充电板，还有一个非常便携的车载充电器。这两种产品都是从华盛顿大学派生出来的。公司的一部分公司计划提供一种可以对无人飞行器进行无接触充电的系统。
随着全球民用无人机产业发展不断加快，应用范围不断扩大，无人机续航能力的瓶颈也越来越突出。为了推动无人机市场的进一步增长，目前行业主要从开发新机型和攻关充电技术和电池技术两个方面入手，其中无线充电技术的应用可能成为未来的重要选项。
近年来，无人机产业发展非常迅速，特别是在民用无人机领域的巨大应用潜力和广阔前景，引起了世界各国的广泛关注和大力支持。如今，无人机已经成为最热门的新兴高科技产业之一，从R&D、制造到使用、管理、服务的环节越来越成熟。
从具体应用领域来看，民用无人机目前主要分为两个层次，一个是消费级，一个是工业街道。消费级主要面向大众消费者，即个人，主要用于航拍和自拍；但是工业级别更专业也更贵，主要针对机构，单位，广泛应用于农业、测绘、消防等诸多领域。
据美国航空航天咨询公司称公司泰尔集团2015年市场研究报告预计，全球无人机产值将从现有的40亿美元(约合人民币254.5亿元)上升至140亿美元(约合人民币890.9亿元)，总额达到930亿美元(约合人民币5918.1亿元)。由此可见，民用无人机的市场形势一片大好，未来还将持续爆发。
中国无人机的发展前景在不断提升。
目前，全球无人机领域的发展以中国和美国为首，欧洲国家和其他发达经济体紧随其后。尽管美国在技术上仍然保持领先地位，但中国正在迎头赶上。随着工业随着产业链和无人机技术的成熟，中美在民用无人机制造方面的差距正在缩小。
此前，国务院制定的“中国制造2025”规划要求无人机产业化快速发展。“十三五”对无人机产业的发展也有明确的引导规划和具体的扶持政策。国家发展和改革委员会旨在促进通用航空发展政策频频出台。
研究公司EVTank的市场研究报告指出，2014年中国无人机销量约为2万架，其中军用无人机占1.4%，民用无人机占98.6%。预计到2020年中国无人机年销量将达到29万架。可见，中国无人机产业未来的发展前景值得期待。
随着民用无人机市场的快速增长和应用领域的不断拓展，制约其进一步爆发的关键因素也逐渐显现出来，那就是续航能力。
续航能力成为无人机发展的主要瓶颈
无论什么样的飞机，续航能力都是最重要的性能之一。目前主流的多旋翼无人机大多采用锂电池作为动力，但是锂电池的电池不能100%均匀充放电，大功率电池的充电时间也比较长。这些问题是耐力的主要制约因素。
其次，目前消费级无人机的动力系统效率较低，动力电池的容量也受到载荷限制。有些无人机为了减轻机身重量进行了小型化，但是相应的电池尺寸也会受到影响，从而陷入了一个相当尴尬的境地。
没有足够的续航能力，意味着任务会受到很大限制，最大优势发挥不出来，影响消费者的购买欲望，难以刺激市场的持续扩大。这意味着，无人机行业要想有新的突破，必须在续航能力上下功夫。
提高耐力有两种方法。
为了提高无人机的续航能力，以满足更广泛的市场需求，近年来从两个方面同步推进无人机产业。一方面是开发新的机型，比如太阳能无人机，可以利用太阳能实现长航时飞行；另一方面，在充电技术和电池技术上努力。
目前，业界正着力推广无线充电技术的应用。无线充电技术起源于无线电能传输技术，分为低功率无线充电和高功率无线充电两种方式。
之前如智能手表、手环、手机等。已经开始应用这项技术。2017年10月，支持无线充电的智能手机家族迎来了三位新成员:iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X——它们都支持Qi无线充电标准。
现在，很多企业都开始把目光投向无人机无线充电这个新市场。毕竟，无人机的续航问题一旦能够解决，将会释放这个行业更加蓬勃的增长潜力。当然，从目前情况来看，在电池技术上下功夫也是值得关注的。