一听到它机器人行业,很多外行会认为这是一个可以和IT、金融相提并论的新兴高薪行业。特别工业机器人各种关于收购、财报、融资、上市的事情层出不穷,每个月都能冒出几个。机器人公司,前赴后继,颇有谁坐了下来。机器人行业的“早班车”,谁半只脚就踏上了人生的巅峰。
那么真的是这样吗?
机器人行业真的有大家说的那么高大上吗?
新年伊始,我们一起仔细分析一下。工业机器人行业赚钱吗?
机器人工业爆炸的时代正在加速。
从大环境来看,根据IFR global机器人2017年全球发展报告机器人销量增长30%,达到381,335辆,第五次销量高峰。2018年,世界机器人销量增长10%,达到约41.57万辆。这一总体趋势主要归因于亚洲市场的增长率。
▼2018年全球机器人销售报告▼
数据源IFR
从家里工业机器人就市场销量而言,中国工业机器人市场发展迅速,约占全球市场份额的三分之一,为全球最大。工业机器人应用市场。
据统计,2017年中国工业机器人保持高速增长,销量达到13.8万台,2018年将突破15万台,市场规模达到62.3亿美元。
所以,从大环境来看,中国机器人行业正在进入快速发展期。
▼ 2018机器人产业发展研究报告▼
业内谁的命最好?
首先,只有拥有成熟核心技术的本体厂商才能掌握行业利润的主动权。
工业机器人本体厂商,单算本体其实是一种“暴利”。归根结底是因为他们掌握了核心技术,自制了关键部件,从而掌握了市场主动权,形成了利润中枢。
这就是主流的我们。机器人厂商自制核心部件及2017工业机器人在本体市场份额数据表中一目了然。
▼国外主流机器人核心部件自制情况▼
▼2017年中国工业机器人本体企业市场份额▼
人们常说,爱得越深,恨得越深。工业机器人就本体企业而言,这个市场真的很刺激。
2017年国内工业机器人整体市场份额首次下降,市场份额降至27%以下,同比下降六个百分点,为五年来首次下降。
国产的工业机器人早期少数卖本体的企业应该是盈利的。他们投机取巧地依靠复制修改、选择外观、改变结构、降低成本、低成本大量出货来获取短期利润。
然后什么时间证明了一切,稳定性问题频频爆发,各种售后维修找上门来,最后把钱退了。有一个著名的国货。机器人品牌负责人说:中国制造机器人本来是有利可图的。做的人多了就不赚钱了!
最后,
国产的机器人没有稳定,这个锅只能大家背!
未来本体市场的竞争会越来越激烈。价格越透明越难赚钱。今天大家其实已经意识到,低价根本不是国产的。机器人出路,但为什么低价策略还存在?这是值得国内所有行业人士反思的!
其次,机器人一些业内人士言出必行。机器人集成应用做得好就能赚钱!这似乎有点偏颇。目前在中国机器人80%以上的企业都是机器人系统集成企业,而不是机器人本体企业。
▼ 工业机器人系统集成商分布图(610) ▼
其中,国内机器人系统集成企业数量占据中国。机器人企业数量超过90%。由于系统集成壁垒相对较低,与上下游的议价能力较弱,毛利水平不高,但其市场规模远大于本体市场。
国内的机器人系统集成企业一般规模较小,大部分厂商年产值不高。营收超亿元的企业不超过100家,大部分有系统集成业务的企业营收不超过3000万元。其中,营收超过3亿元的“大企业”主要集中在四大汽车技术领域。
其实只有这些全行业领先的集成商企业才能真正赚钱。
▼国内机器人系统集成商的行业覆盖范围▼
虽然这几年集成商的数量在增加,但是非常少。可以预见,在不久的将来,很多小规模的集成商将被市场无情淘汰,或者被“大鱼”吞噬。
为什么有些机器人企业“不赚钱”?
1.对于本体制造商来说,R&D和生产成本“太高了”。
工业机器人这是一个非常综合的课题。想要在行业内立足,需要投入大量的人力物力,进行算法、仿真、设计、验证、测试等一系列研发突破。制造业一直是重资产行业,R&D设备相对昂贵。没有强大的经济实力,很难有所突破。
复制?当然也是所有行业技术突破的必经之路,但是掌握核心技术,老老实实把坑都填了才是长久之策。
生产成本多为国产。机器人。因为机器人核心部分有三个,电机、减速器、控制系统,占三部分。机器人本体的大部分成本。
▼ 工业机器人主要成本构成▼
伺服系统约占24%;减速器系统约占36%;控制系统约占12%;机械体约占22%;其他外设占6%左右。核心部件的三个主要部分占。工业机器人成本大,72%左右。
▼核心部件进口,国产改▼
在关键的基础部件中,减速器控制器在中国大部分地区都很有名。机器人本体制造企业已实现自主生产,但与国际水平仍有差距;另外两个关键的基础部件,伺服电机和减速器,国内可利用的资源非常少,仍然严重依赖进口。
试想,零部件厂商有可能给大客户最低的价格。价格接近你的成本价,所以是中国制造机器人没办法玩了。
所以只要进口品牌降价,国产品牌就会被逼上梁山。2018年,越来越多的国产。机器人品牌选择纯国产零部件,降低成本,增强竞争力。
2.对于大多数系统集成商来说,这个行业就是在夹缝中求生存。
受限于非标自动化行业的产能、交货期、支付、服务、产品一致性、稳定性等因素,国内真正能突围的系统集成商很少。
国内集成商两极分化太严重。
大项目意味着高风险、高技术、高利润,小集成商不敢也拿不下来。
虽然小项目意味着风险低,技术要求少,竞争对手多,但最终被杀的利润并不能为企业本身造血。
所以他们中的大多数机器人系统集成商陷入了人浮于事、无利可图的行业困境。面对上游的本体厂商和设备厂商,无法获得太多的专业资源和技术支持。同时也要面对自身项目周期长、资金风险高、支付条件苛刻、人力资源不足等因素,行业苦于生存痛点频发!
如果赚钱很难,为什么还有那么多人在做?
1.资本追逐。
许多人认为做这件事机器人你可以赚钱,或者你只是想靠它。机器人这个头衔圈钱。
据互联网统计,截至2018年9月底,中国工业机器人产业投融资规模60.3亿元,其中并购12例,融资52例。与2017年相比,2018年工业机器人投融资规模减少,主要是大额并购案例减少,资本市场逐渐趋于理性,倾向于寻找细分行业的隐形冠军。
▼ 2018工业机器人企业投融资TOP10 ▼
2.机器换人是大势所趋。
制造企业已经开始考虑用机器便宜还是用人便宜。
将来的工业机器人价格继续下降,但制造业员工工资不变。预计这种趋势会持续下去,剪刀差会越来越大,机器换人的动力会越来越强。
▼ 工业机器人时薪计算表▼
根据EIU的报告:
到2020年,中国大部分省份制造业工人时薪将超过25元。江苏、浙江、广东会超过35元/小时,北京和上海会超过40元/小时。
考虑到机器人更有效率,一机器人可以代替一个以上的人,所以单从成本来看,目前,机器人成本不一定比人工成本高。但预计未来大概率会有机器人成本会继续下降,而劳动力成本会继续上升。
机器人行业如何“赚钱”
1.对于本体商来说,做“善”在技术上是严肃的。机器人。
虽然中国自主品牌机器人在高端应用中竞争力较弱,但与国内工业机器人应用行业不断扩大,应用范围越来越广,普及率越来越高。中国在一些关键技术突破和多样化应用方面取得了积极进展。
只有克服减速器、伺服控制、伺服电机等关键核心部件领域的一些问题,才能逐步出现核心部件国产化的趋势。
2.对于集成商来说,需要了解行业的申请流程。
系统集成项目是非标准化的,每个项目都不一样,不能100%复制,很难规模化。但是,只要你熟悉下游行业的相关行业流程,进行机器人的二次开发,完成重新编程、布局等工作。
只有真正做到“吃透”,才能立于不败之地。
3.对于所有从业者来说,心态要稳。
现在别看机器人很棒,但其实是风起云涌,国外厂商大量进入,国内厂商恶性竞争,政策变化,资本风暴。有高峰也有低谷,谁也不能独善其身。
机器人行业下半场,如何稳住自己,布局未来,是每个人的事。机器人业内人士需要思考一下!
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