根据风险投资支持的本地服务平台Thumbtack的最新报告，所谓的gig经济将在20年内不复存在。
这次冒险公司调查预测，物流公司-来自像优步这样的创业公司公司对于亚马逊这样的科技巨头来说，自动驾驶汽车和无人机将很快取代司机和配送职员。报告称，律师、会计等高技能岗位将不再大。公司有了有保障的工作，他们将成为零工经济的新成员。
"我们所知的零工经济不会持续下去。"图钉首席经济学家乔恩·利伯和公司首席分析师卢卡斯·普恩特在报告中指出，“在过去的几年里，分析师和记者们过于关注优步和Lyft等交通技术平台，以及Instacart。配送技术平台和这些按需服务所需的人员。这种对低技能“零工”的狭隘关注让所有人都忽略了大局。这些相对商业化和无差别的服务，带来的只是收入的补充，而不是创造中产阶级的生活方式。此外，这些任务在未来很可能会逐渐自动化，由无人驾驶汽车和无人机来执行。"
优步在这方面走在了前面，它计划逐步机器人来代替司机。“无人驾驶技术有可能大幅减少车祸中的伤亡，并使交通运输更加经济。”优步发言人告诉美国消费者新闻与商业频道，“这是一个令人兴奋的未来。优步希望参与其中，但由于技术、监管和普及方面的原因，实现大规模转型还需要一段时间。”
发言人说，“与此同时，我们的重点是为世界各地尽可能多的人提供灵活的工作机会。”
据两位牛津学者卡尔·贝内迪克特·弗雷(Carl Benedikt Frey)和迈克尔·a·奥斯本(Michael A. Osborne)称，未来20年，美国几乎一半的工作都将面临被计算机化的巨大风险。他们的研究结果于2013年发布，他们的观点没有改变，但奥斯本指出，会有一些因素决定一个职位是否自动化，如股东反对和相对薪酬水平。
至于人类会有多少工作。机器人相反，人们的预测千差万别。
“我们预测，从现在到2025年，16%的工作岗位将因自动化技术而消失，但与此同时，相当于目前工作岗位数量9%的工作岗位将被创造出来。”市场调查公司Forrester分析师J.P. Gownder在报告中称，“实体机器人需要专业的维护人员——这是在一个更加自动化的世界里将会增长的几个工作之一。"
另一项研究机构Gartner去年年底预测，到2018年，全球300多万工人的老板将是“机器人老板”(robo-boss)。
奥斯本认为，需要高创造力或情商的工作最不可能首先实现自动化。比如学校老师的饭碗相对安全，因为他们的工作需要很高的社会智商来教孩子。
牛津大学的研究发现，特别容易受到自动化影响的工作包括:电话销售员、纳税人、手表修理工、保险承保人、货运代理和数学技术员。
奥斯本指出，“目前，有许多驾驶任务只是围绕着一个相对结构化的环境。在那些类型的环境中，自动驾驶汽车将很快进入人们的视野。”
他说，在矿井中驾驶已经在实现自动化，而需要长途驾驶的卡车司机、叉车操作员和农业司机可能会在五到十年内丧生。机器人替换。
专业驾驶任务非常艰巨，驾驶员需要应对复杂的城市内部环境，混乱的路口和人行横道。奥斯本说，这就是为什么优步司机将是最新的。机器人替换的原因。
此外，零工经济创造了有价值的数据，可以帮助优步改进算法和发展。机器人大脑的人工智能系统。例如，优步司机可以发回大量关于用户位置、交通和路况的数据。
“所有这些最终可能会使优步正在积极追逐的无人驾驶汽车更好地改善这些类型的驾驶任务。”奥斯本说。
“这种零工经济本身是通过数字化平台实现的，它实际上使人们能够通过某个职位实现自动化，因为他们发送回平台的数据可以用来提供可以取代他们的自动化工人。”