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物流机器人“路网”跑5000公里大华智联画好人机协同图

时间:2024-01-27   访问量:0

大华制链厂

“春节也是加班赶单,所以节后几天,公司产能基本恢复到日常水平。“在一个春天的早晨,浙江大华科技有限公司公司——大华智慧(物联网)产业园(以下简称大华智联)主任刘传喜带领我们走进阜阳。浙江大华智联厂,省内首批未来工厂之一。

占地500多亩的园区里,有巨大的智力工场,首尾相连,一字排开。“从A栋走到D栋大概需要半个小时,所以要靠通勤车才能通过园区。”说完,刘传喜示意我们上车。“工厂这么大,人工、物料、生产线如何高效协同工作,实现效率最大化?”面对我们的好奇,刘传喜露出了神秘的笑容。“以后你就知道了。”

技术合作

给机器装上“智能”眼睛

大华智联未来工厂有什么特点?当我们提出这个问题时,刚刚走进车间的刘传喜指着地面AVG(物流)在地面上运行机器人)。

记者发现,该作坊地面大概每一米都贴有一个小小的二维码。这些二维码组合在一起,就形成了“路网”。嵌入视觉技术的物流机器人在“路网”上自由穿梭,完成各种指令。我们可以从现场的屏幕上看到一架编号为101的物流机。机器人,已连续运行5128小时,行驶距离已超过5000公里。

事实上,物流机器人只是大华利用先进视觉技术建设未来工厂的一个缩影。“从传统制造业到未来工厂,视觉技术是完成这一跨越的重要基础。”刘传喜介绍,大华股份是以视频为核心的智能IOT解决方案提供商和运营服务商,是权威行业。机构数据显示,在智能视频市场,近年来,公司已经位居世界第二,申请了3700多项专利。

走过智能化的生产车间,我们逐渐发现了视觉技术在大华智联应用的诸多场景。物流之类的东西。机器人所有生产环节都使用相同的设备。它们不仅能“看路”,还能自动检测定位,大大提高了生产效率。大华智联厂依托先进的视觉技术,配合多年来在人工智能、大数据、物联网等方面的技术积累,为机器安装了“智能”眼睛,实现自动化设备的智能监控、智能产品识别和测试。

“包括供应商提供的一些大型设备,我们都充分利用。公司视野里积累的技术经过了适当的转化。据刘传喜介绍,大华股份已经成立了专门的R&D团队。在制造和物流流程数字化方案、生产过程可视化管理方面,将人、机、料、信息等业务模块嵌入自主研发的机器视觉技术,提升协同水平,打造了全新的“智慧生产、智慧园区、智慧物流”发展模式,全面实现了智能车间、自动化生产、无人测试,升级了整个未来工厂的数字化。

大华智联工厂自动化车间

生产协同

一天轻松换七八次线。

走进李九路大华智联单板车间,生产主管正在组织换线。

所谓换线,就是生产不同型号规格的产品,更换生产线各个环节的部件。“安防产品不像汽车、手机,有品种多、批量小的特点,所以电线换的比较频繁,一天要换七八次。”李九路表示,过去每次更换电线需要大约一个小时,但现在因为生产协调,已经缩短到不到15分钟。

在李九路的指引下,我们走进现场一探究竟。穿上工作服,我们先来到一个贴片机前,看到吸嘴交换器正在快速自动更换吸嘴。李九说:“每个贴片机有20多个吸嘴。如果是手动更换,需要半个小时。”

当所有换线工作完成后,生产线进入制造环节。40平方厘米的电路板块被传送带送到贴片机,它们将被安装300多个元件。贴片机在理想环境下一小时可以连续工作170000次。这么快的生产速度是人力无法达到的,背后是生产协同的赋能。

“过去,更换每个电容器至少需要两名工人。一个人看下面的代码,另一个人在上面检查。”李九说,让我们看看旁边的物流。机器人智能货架,“现在需要更换电容板时,相应位置的指示灯会自动亮起,操作人员只需用手持终端扫码查看,不仅提高了速度,还提高了准确性。”

像这样的生产协作已经融入到大华智联厂的方方面面。从生产技术员成长为车间经理的封卫峰,说起未来工厂带来的变化,最大的感触也是“协作”二字。“例如,我们的每个设备都有一个身份,可以通过数字系统在线维护;一个过程开始,下一个过程就准备好了;一个产品需要经过不同车间、不同楼层的生产线,这些生产线都是通过智能传送带无缝连接的。”封卫峰承认,生产协作不仅成就了企业,也为个人提供了一个梦想的舞台。由于生产协作,像封卫峰这样的技术人员从一线走上管理岗位,成为复合型人才,加强了人机协作。

工业协同

连锁运动赋能数百家工厂

“你眼前的智联工厂背后,是供应链上的数百家协作工厂。我们通过供应链协同平台大脑整合数百家工厂。”刘传喜说,如果把大华智联厂比作一台火车头,那么协作厂就是车体,是车尾。火车跑得快,多亏了头带。

就在刘传喜说话的时候,位于。宁波北仑区宁波海盐叶巍金属制品有限公司公司总经理杨一斌正在通过电脑登录大华供应商协作平台。“我可以看到大华智联的调度情况。比如2月28日,我需要10个物料,也可以看到物料三个月内的预测使用量。”

杨一斌告诉我们,因为产品的生产周期是10天,一般情况下,他们会根据大华智联的生产调度计划提前10天安排生产。“我们的每一种材料都有独特的二维码。大华智联的AGV车通过识别二维码,可以准确地将物料送到即将调度的生产线上。”多次参观大华智联工厂的杨一斌对智能制造的理解更深。因此,2020年,杨一斌开始投入数千万元购买自动化设备,升级生产线。“我的客户是未来工厂,我也想成为未来工厂。虽然还有很长的路要走,但我很清楚该往哪里走。”

“我们每年都会选择几十家供应链工厂,为他们赋能。‘海沧’是2020年被赋能的工厂之一。“刘传喜介绍,通过赋能供应商,不仅提高了供应商的综合能力,还实现了双方敏捷高效的协作。一年下来,杨一斌觉得很充实。”我们从C级供应商升级为A级供应商。2020年,公司产值突破1亿元,增长50%以上。"

但最让杨一斌高兴的是,“我的员工对未来工厂有了更深刻的认识,所以当我进行转型升级时,他们愿意和我一起尝试。然后公司每年都会拿出一部分钱用于转型升级。“这大概是未来工厂的重要价值观之一。通过它,产业链上的制造企业将一起升级,从而推动整个产业链的升级。

大华股份未来将如何探索未来工厂的建设?刘传喜介绍,他们将利用自己在智能化领域的成熟技术,全面实现车间智能化、生产自动化、无人检测、全流程过程质量控制。目前大华智联占510亩。地面在冀中,第一阶段已经完成。正在建设的大华智联二期将为进一步提高自动化水平提供保障。未来,二期将通过物流传送带与一期工程相连,实现自动运输、仓储至配送中心。

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