人民政治协商会议网北京3月6日讯(记者李媛莉)“构建现代物流体系，是构建以国内大流通为主体、国内国际双流通相互促进的发展新格局的重要内容。”中国人民政治协商会议常务委员会湖南据CPPCC省委副主席张大方介绍，现代物流体系内涵丰富，要素多样，要找准建设的着力点。而“智慧物流”是现代物流体系建设的“牛鼻子”和重要抓手，通过智能硬件和新一代信息技术和手段，实现物流要素的智能协同，提高物流运作水平和效率。
考虑到物流行业发展“补短板，谋长远”的结合，“十四五”期间如何推进我国智慧物流的发展？张大方表示，智慧物流代表了物流行业的发展方向。在制定国家和地方物流产业发展规划和建设中，要着眼中长期和深层次问题，加强智慧物流在生产、流通、流通、消费等物流各环节的引领作用，加强大数据、云计算、人工智能、物联网、区块链等新一代信息技术在物流领域的推广应用。 并引导绿色智慧物流枢纽等基础设施建设，提供跨运输方式、跨区域。地下物流配送以及“互联网+”高效物流等新模式、新业态，发挥智慧物流在补短板、降本增效方面的引领作用。
为此，张大方建议:一是不断夯实智慧物流的底盘基础设施，在“智慧城市”、“新基础设施”、“数字经济”建设中，开发建设物流数字化、智能化、绿色化等新型基础设施，全方位夯实智慧物流的底盘基础设施。二是加快智慧物流系统的标准化规范化。协作以机制为基础，进一步完善相关法律法规和制度，加快统一编码标识、接口数据等基础共性标准建设，推动物流相关领域不同层次标准的有效衔接。同时，积极引导企业实施和应用相关国家、行业和地方物流标准，加强智慧物流标准在认证等标准化管理中的应用， 检测、市场准入和执法监督，尤其是在城市。配送、托盘共享、物流包装、物流信息平台等领域为推进智慧物流服务体系专业化、系列化提供标准化支撑。
三是推动智慧物流向智慧供应链延伸，依托先进制造业升级及其与服务业的跨界融合，释放物流高阶需求，倒逼物流业信息化转型和数字化升级便捷嵌入智慧物流，以产业联盟发展模式、平台载体发展模式、示范项目驱动模式实施商流、物流、信息流、资金流的供应链一体化运作，形成智慧协同制造供应链新生态。通过智慧供应链，实现上游生产和下游消费的无缝对接，为构建以国内大流通为主体、国内国际双流通相互促进的发展新格局提供有力支撑。
四是优化营商环境，共同推进智慧物流发展，推动建立政府、企业、行业协会、专业学院。机构加强部门协调、区域协调和跨境合作，优化营商环境，共同推进智慧物流发展。鼓励智慧物流产业链上下游协同攻关、整合合作，优化智慧物流创新建设和运营模式，营造创新要素集聚、市场公平竞争的规范有序产业环境。加强对智慧物流发展的政策支持，制定完善资金支持、土地保障、项目引进、税费优惠等配套政策， 以及促进智慧物流发展所需的人才培养，并形成完善的专项政策体系。