近日，京东物流有限公司。公司(以下简称京东物流)在港交所提交招股书，正式启动IPO。JD.COM集团和京东健康上市后，京东。COM部门”向资本市场迈出了又一关键步伐。
京东物流前身为JD.COM集团内部物流部，成立于2007年。经过10年的酝酿和发展，2017年独立，开始承接“京东”之外的业务。COM部门”。
经过多年的快速发展，京东物流的定位已经从传统的物流服务商转变为供应链基础设施服务商，打造了涵盖仓储、运营、物流的一系列供应链服务，确立了“物流科技+供应链”综合服务商的角色。
构建高效智能的存储网络
京东物流近年来不断加强综合服务能力，目前在中国运营的仓库超过800个。“亚洲一号”智能物流园区已达30个，包括全球首个全流程无人仓、行业首个5G智能物流园区；云仓生态平台下有1400个云仓，面积超过2000万平方米。
依托强大、智能、高效的仓储网络，京东物流可以为客户提供更丰富、更高效的一体化供应链服务。
比如一支口红，生产工厂诞生后可以直接存放在全国各地京东物流的仓库里。消费者下单后，系统直接生成订单并安排货物配送到最近的仓库，再通过京东物流。配送网络传递很快。
黑科技赋能强化中短途运输能力
一体化供应链服务的运营模式大大缩短了消费者与所购商品的空间距离，也对京东物流的短途运输能力提出了更高的要求。
近年来，京东物流不断加大投入，强化短途运输能力。JD.COM在物流设备上投入了大量资金，非常具有前瞻性。
近日，京东物流自主研发了国内首款载重数百公斤的机载自转旋翼支线物流无人机——“京停”完成首飞。这是JDL京东物流自2018年完成“京红”大型物流无人机首飞以来，自主研发的第二款原生支线物流无人机。
此外，京东物流率先实现了机器人配送的大规模应用。在疫情期间武汉在街上，智能快递车正在播放“禁止接触”配送“优势，工作在抗击疫情和保障民生的第一线。
定义物流车辆标准化，构建智慧物流
京东物流多年来与福田汽车“强强联合”，在纯电动、氢能等多技术路线上展开合作，共同定义物流车辆标准化。
JD。COM广泛采用福田汽车欧洲航空(Euroair Europe)提供的“快递之星”一体化产品解决方案，包括欧米茄蓝、欧米茄S1、S3超级轻卡、欧洲航空超级中卡等子车型，全面覆盖城市、郊区、城际快递运输应用场景，精准满足京东物流需求，提升运输效率。
就拿奥马尔·S1特快之星来说吧。这款车主要用于城市快递物流场景。搭载康明斯量身定制的ISF2.8动力，匹配ZF 5S400变速箱，动力、底盘、电子电器、车身性能全面升级，运输效率提升30%，可靠性提升50%。
欧米茄S1快运之星可以使用带有横向稳定杆的前后轴，可以配合超大的货舱，有效提高产品的装载空间，从而有效提高快递运输效率。
京东物流还可以通过福田汽车配备的车联网系统，及时掌握车辆位置、油耗、故障信息等重要数据，实现物流。监控、油耗管理、驾驶行为分析、车辆远程诊断等功能，以数字化、可视化管理实现高效运营和智能管理，有效降低运营成本，减少安全事故。
此外，京东物流还在物流运输车辆上积极布局高效智慧物流和新能源绿色物流。2021年初，京东物流引进170辆福田兰芝新能源轻卡和北京投入使用。目前京东物流有1000多台福田兰芝新能源，正在全国运营。
在以科技赋能供应链的同时，JD.com物流还积极链接相关行业的高端资源，与福田汽车等处于行业领先地位的供应商建立紧密的合作伙伴关系，加强协同互补，不断强化JD.com的供应链一体化服务能力，从而提升京东在资本市场的“吸金力”。