汽车工业如同机器人应用最广泛的领域已成为大量的大公司最爱。如何最大化应用仍然是机器人企业要特别注意。
工业机器人的市场应用及未来趋势。
2020年第三季度，芝浦、万能机器人、三菱也积极抢占。协作类型机器人市场，欲扩大其产品的适用范围，其中芝浦计划在2021年进行自主开发。协作机器人在市场上销售，据悉将面向半导体和面板行业。2020年5月，万能机器人开始拓展亚洲市场布局，并实施扩产计划，以及拓展亚洲代理渠道，寻求合作机会。比如万能机器人和所罗门(台湾省)合作，所罗门利用他在中国、越南、泰国的据点作为万能机器人渠道。协助Universal Robots拓展中国及东南亚市场，并获得Solomon的自动化技术支持，成功开发出基于3D机器视觉和深度学习的AccuPick 3D智能取放系统，适用于汽车制造商 (包括部件制造商)。搬运、电子和食品包装，加强机器人抓取、放置、拾取和任意物体夹持过程中移动定点的爪力和稳定性。
此外，世界工业机器人目前各国政府正在制定的振兴和援助计划在市场上仍有很多支持，这将完全刺激制造商的自动化转型，并进一步改善。工业机器人安装数量及其所在国家工业机器人密度。
不仅如此，还有机器人经过市场和政策激励的转变，汽车行业及其OEM制造商预计将在2021年迎来一只黑鸟，而零部件制造商也将扩大部署自动化和工业机器人因此，预计世界将在2020年至2025年左右。工业机器人年复合增长率(CAGR)为10.36%，2021-2023年全球最高。工业机器人市场规模预计将呈现两位数增长，预计年增长率分别为14.57%、12.33%和13.76%。
车企应该如何纳入？工业机器人，实现工厂自动化。
据了解，Xpeng Motors肇庆工厂于今年6月开始量产，在Xpeng Motors完成从奠基到竣工的试生产，仅用了15个月。肇庆工厂位于肇庆高新技术产业开发区总体规划3000亩，包括冲压焊装、涂装、总装、Pack五个车间，具备不同平台四种车型的柔性生产能力，共计264台智能。工业机器人。
Xpeng Motors 100%自动化工厂
工厂总共有冲压焊接、涂装、总装、包装五个车间，264套智能。工业机器人,冲压车间实现100%自动化和全AGV自动化物流，减少生产过程中的可变环节，提高生产效率，减少生产误差。以Xpeng电机为代表的高科技生产线，体现了新势力制造从资金密集型产业向技术密集型产业的转变。
除了已投入使用的Xpeng Motors完整自动化工厂，上汽大众还率先建立了全球MEB平台模式的新能源工厂。
据了解，上汽大众率先建立了全球首个MEB平台模式新能源工厂，这也是集智能制造、节能环保于一体的现代化标杆工厂。工厂采用了1400多套。工业机器人，全面实现全过程的高度智能化和数字化，提高生产效率；应用广泛，自动化程度高。装配在线自动测量技术在很大程度上保证了质量的稳定；采用27项环保节能新技术，推动关键环保指标节能。
MEB工厂内部图
在自动化领域，MEB工厂通过采用多项在奥迪ag或国内首次使用的前沿技术，成为上汽大众最先进、最智能的标杆工厂。工厂里有几千套。工业机器人，广泛应用自动化。装配以及自动拧紧、门板自动喷蜡、自动装配平台、自动仪表安装、空中输送线、AGV小车等多项新技术的投入使用，取代传统的人工搬运安装，提高自动化率和生产效率，保证产品的高品质稳定性。
目前，电池车间也是唯一一个采用JIS(按顺序)排序的车间，是奥迪股份公司第一个即时生产拉动式电池车间。装配首次与组装车间直接耦合，以60JPH的生产速度向组装车间交付电池组，数量超过130套。机器人项目生产线自动化率为88%。装配生产线自动化率达到78%。
电池车间:电池装配第一次直接与装配车间联系
“新基础设施”的推进，将加快汽车技术研发、商业模式、生产模式等领域的创新速度，将给汽车行业带来颠覆性的变化。CCID数据预测，到2021年，中国汽车智能网联市场规模将达到1150亿元，年复合增长率约为28.1%。而由此带来的智能道路的变革，智能汽车设备的研发，汽车道路的协作软件平台，也将催生数万亿美元的市场。